噴霧特性
インジェクターから噴射される燃料の微粒子の広がり方。コーン(円錐)状や扇形など、エンジンの燃焼室の形状などに合わせて使い分けられる。このスプレー特性は噴孔の形状と噴射圧、およびシリンダー内のガス流動などで決定きれる。成層型直噴エンジンでは、壁面に噴射された燃料が付着しないように噴霧形状の最適化をはかるとともに、ガス流動を使って圧縮終わりに点火プラグ近くに濃い空気が集まるように設計されている。噴霧特性がエンジン性能に与える影響は大きいが、成層型エンジンではさらに敏感であり、各種の噴霧特性が開発されている。マニホールド噴射の場合も、燃料の微粒化と空気との混合特性を最適化するよう噴霧特性が定められる。
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