車高制御装置
二律背反性のある操縦安定性と乗り心地とを高いレベルで調和するために、積載状況、車速など運転状況、路面状況に応じて地上高を制御する装置のこと。車高センサーによる地上高情報と車速などの運転情報に基づき、コンピューター制御でアクチュエーターを作動させ車高を適正化するものである。油圧式と空圧式とがある。油圧式には、油圧ジャッキを懸架シリンダーと車体マウントの間に組み込んだ油圧ジャッキ式と、懸架シリンダーにポンプからのオイルを給排するハイドロニューマチック式がある。空圧式はショックアブソーバーと一体構成された空気ばねに、空気を直接あるいはエアタンクを通して給排するもので、金属ばねを併用しているものもある。
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