機関換装、ワンマン運転対応と番号整理とは? わかりやすく解説

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機関換装、ワンマン運転対応と番号整理

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/18 06:51 UTC 版)

国鉄キハ40系気動車 (2代)」の記事における「機関換装、ワンマン運転対応と番号整理」の解説

機関換装1997年度から再開され保有される全形式の全車機関キハ75形キハ11形300番台採用されカミンズ英国工場製のC-DMF14HZB (350 PS / 2,000 rpm)に、変速機キハ85系キハ75形採用され新潟コンバータ製C-DW14A(変速1段・直結2段) に換装し、同時に寒地装備トイレワンマン運転装備有無機関形式により一定の基準によって分類して改番行った暖地向け車は5001トイレなし車およびキハ40形は6001)から、寒地向け車は5501(トイレなし車は6501)からそれぞれ原番の順に機関換装同時に改番した。1999年には、以前機関換装実施車両再度改番しており、C-DMF14HZ搭載車として3000番台区別したワンマン運転対応車両300加えてさらに区別された。 概要以下のとおり

※この「機関換装、ワンマン運転対応と番号整理」の解説は、「国鉄キハ40系気動車 (2代)」の解説の一部です。
「機関換装、ワンマン運転対応と番号整理」を含む「国鉄キハ40系気動車 (2代)」の記事については、「国鉄キハ40系気動車 (2代)」の概要を参照ください。

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