大統領専用ヨット

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大統領専用ヨット

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/01/12 02:17 UTC 版)

大統領専用ヨット（だいとうりょうせんようヨット）は、ある国の海軍に所属する艦船で、特にその国の大統領が用いるもの。ここでいう「ヨット」は、大型の遊行船のことであり、一般的には帆船ではなく汽船であり、外国元首など賓客の接遇などにも用いられる。

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大統領専用ヨット

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2018/10/17 18:34 UTC 版)

「メイフラワー (哨戒ヨット)」の記事における「大統領専用ヨット」の解説

1905年7月25日、改めて就役したメイフラワーはキャメロン・ウィンスロー（英語版）中佐が艦長に就任し、直ちにニューヨーク州ロングアイランドのオイスター・ベイ（英語版）に向かったが、これは日露戦争の講和に向けた会議の準備の一環であった。8月5日、アメリカ合衆国大統領セオドア・ルーズベルトは、メイフラワー艦上にロシア帝国と大日本帝国の代表団を招き、両者を会見させた。その後もメイフラワーは、ルーズベルト大統領がノーベル平和賞を受賞する契機となった様々な交渉を支援する役割を果たした。 1906年にサントドミンゴへ、アメリカ合衆国の権益の保護のために通報艦として派遣された後、1929年まで、メイフラワーは大統領専用ヨットとされた。この時期にメイフラワーは、数多くの外交交渉や社交の場として利用された。世界各地の王族がこのヨット（遊行船）に乗り、ゲストブックには多数の重要な人物たちが署名を残した。ウッドロウ・ウィルソン大統領は、（後に再婚した相手で、当時は未亡人だった）イーディス・ボリング・ガルト（英語版）との交際の場として、メイフラワーをしばしば用いた。 就任当初のハーバート・フーヴァー大統領が行なった指示のひとつは、年間30万ドルの維持費がかかっていたメイフラワーの経済的な負担を節約することだった。1929年3月22日に、メイフラワーはフィラデルフィア海軍造船所で退役となり、フィリピン人の乗組員たちは、大統領の別荘だったラピダン・キャンプ（英語版）に転属となった。メイフラワーは競売にかけられたが、応札するものがなく、結局また軍用として使用することとなった。フィラデルフィア海軍造船所で全面的な改装をしている途中だった1931年1月24日に、メイフラワーは深刻な火災に見舞われた。消火のための放水が大量に流入したため、船体は水没し、引き揚げが必要になった。