再編期

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再編期

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/04/11 05:28 UTC 版)

「志摩マリンレジャー」の記事における「再編期」の解説

和歌山県の事業を分離し、事業の再編に着手するようになる。親会社の近畿日本鉄道の伊勢志摩での事業再編計画もあり、2度の会社清算と新会社への移行が行われ、現在に至る。近鉄志摩観光汽船は最高で年商約12億円を記録したものの、1998年（平成10年）度には半分まで落ち込んだうえ、約4億円の赤字を計上、約22億円の累積負債を抱えていた。 1973年（昭和48年）3月 - 和歌山県（勝浦地区）での事業を会社から切り離し、近鉄志摩観光汽船株式会社に改称。 1975年（昭和50年）3月 - イルカ島にトンネルが開通。 1985年（昭和60年）7月1日 - 渡鹿野航路から撤退。 1995年（平成7年）4月3日 - 志摩マリンレジャー株式会社設立。この時点では、近鉄志摩観光汽船は存続する。 2000年（平成12年）3月31日 - 五ヶ所湾航路から撤退。翌日から南勢町営バス（現・南伊勢町営バス）が運行開始。 5月 - 近鉄志摩観光汽船が志摩マリンレジャーに事業譲渡、清算。 2008年（平成20年）10月1日 - 近鉄レジャーサービスが志摩マリンサービス株式会社を設立。 12月1日 - 志摩マリンレジャーが志摩マリンサービスに事業を譲渡、同時に以下のように社名変更が行われる予定。（譲渡側）志摩マリンレジャー株式会社⇒志摩マリン開発株式会社 （譲受側）志摩マリンサービス株式会社⇒志摩マリンレジャー株式会社 12月10日 - 志摩マリン開発の解散決議。 2011年（平成23年）4月1日 - 鳥羽マリンターミナルが供用開始、本社を同ターミナルに移転。 9月30日 - 観光船「いせじ」が退役。 2012年（平成24年）5月21日 - 金環日食に合わせて、鳥羽湾と英虞湾で観測クルーズを実施。 2016年（平成28年）5月21日〜5月28日 - 第42回先進国首脳会議（伊勢志摩サミット）の開催に伴い、賢島 - 和具航路の賢島側発着港を志摩地中海村に変更。志摩地中海村から鵜方駅まではシャトルバスが運行される。また賢島 - 浜島航路の御座 - 賢島間を運休。 2021年（令和3年）9月30日 - 浜島 - 御座 - 賢島定期航路（浜島航路）を廃止。