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きんき-にっぽんてつどう ―てつだう 【近畿日本鉄道】
大手民営鉄道の一。大阪・京都・名古屋などにターミナル駅をもち、大阪・京都・奈良・三重・愛知・岐阜の六府県に鉄道網をもつ。鉄道営業キロ594.9キロメートル（民鉄第一位）。大阪線・山田線・奈良線・南大阪線・名古屋線などよりなる。近鉄。
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近畿日本鉄道
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2012/02/07 16:06 UTC 版)
近畿日本鉄道株式会社（きんきにっぽんてつどう、英称 Kintetsu Corporation）は 、大阪府・奈良県・京都府・三重県・愛知県の2府3県[1]に跨る営業路線網を持つ大手私鉄である。
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- ^ 第三種鉄道事業者として近鉄が施設を保有する養老鉄道養老線を含めれば岐阜県も入る。
- ^ ただし、現在阪堺電気軌道の運営となっている元南海鉄道の軌道線（阪堺線・上町線）は天王寺営業局の管轄だった。
- ^ それまでは周辺の国鉄・名古屋鉄道・南海電鉄との互換性を考慮して、大阪線側を1,067mmに改軌する案もあり、この為改軌に備えて1,067mm用の主電動機を搭載した1,435mm用電車も存在した。この名古屋線側の被災がきっかけとなって1,435mm案に決着した。
- ^ a b 鳥羽線や志摩線は一部で賢島線と呼ばれた。例えば、1971年11月5日の衆議院運輸委員会、交通安全対策特別委員会連合審査会で 交通安全対策特別委員会の沖本泰幸が、「賢島線に乗って賢島まで行きました」と発言しているほか、沖本と運輸省鉄道監督局長の山口真弘が「賢島線を建設する」という意味の発言をしている。
- ^ 平成22 年3月期第3四半期連結決算に係る損失処理等の再検討、平成22年3月期第3四半期の四半期報告書の提出遅延および監理銘柄（確認中）指定の見込みに関するお知らせ (PDF) - 近畿日本鉄道 2010年2月12日
- ^ JRを含む最長の総営業キロ程を持つ日本の鉄道事業者は、7526.8kmの東日本旅客鉄道（JR東日本）である。
- ^ ３月２０日（火・祝）全線のダイヤ改正を実施！ (PDF) - 阪神電気鉄道、2012年1月20日。
- ^ 姫路と奈良・伊勢結ぶ 近鉄、山陽に乗り入れ計画 (Internet Archive) - 神戸新聞 2008年7月9日
- ^ 近鉄：乗客3割落ち込み見直し 車両1割削減、準急は廃止--12年春[リンク切れ] - 毎日新聞 2010年10月16日
- ^ a b 近鉄 平成24年春までに車両数1割削減へ - 産経新聞 2010年10月16日
- ^ 当社ダイヤに関する一部報道について (PDF) - 近畿日本鉄道プレスリリース 2010年10月18日
- ^ 近鉄におけるＩＣＯＣＡおよびＩＣＯＣＡ定期券の発売について (PDF) - 近畿日本鉄道、2011年5月6日。
- ^ a b 鉄道向け自動改札システムが権威ある『IEEE マイルストーン』に認定 - オムロン 2007年11月27日
- ^ 近鉄以外では東京急行電鉄東横線の元住吉駅や京阪神急行電鉄（現在の阪急電鉄）千里線の北千里駅でも行われた。
- ^ 運行状況等をお伝えする液晶ディスプレイを主要駅に設置します - 近鉄日本鉄道 2009年2月20日
- ^ ただし、アーバンライナーplus・アーバンライナーnextの車内液晶モニター、および阪神車のLED式車内案内表示装置に限り、小文字交じりの表記が用いられている。
- ^ 株式会社イワタの導入事例紹介ページ。他に遠州鉄道などが案内板に同フォントを積極的に導入しているほか、阪急電鉄や阪神電気鉄道でも駅掲出時刻表などにこのフォントを用いている。
- ^ 朝日新聞大阪本社社会部編『関西の私鉄』（清文堂、1981年）P97
- ^ 近畿日本鉄道『近畿日本鉄道100年のあゆみ』p.202 によると会社の略称は当初「日本鉄道」とされていたが1950年9月12日に「近鉄」に変更とある。
- ^ 1970年3月以降に開設された近鉄難波駅（現在の大阪難波駅）、近鉄日本橋駅、近鉄宮津駅を除く。近鉄丹波橋駅も1968年12月から1970年2月までの短期間ながら「近畿日本丹波橋駅」と名乗っていた。
- ^ 近畿日本鉄道『近畿日本鉄道100年のあゆみ』2010年、p.519
- ^ 「近畿日本鉄道100年のあゆみ」（2010年12月、近畿日本鉄道発行）p.216によれば球団名は南海電鉄への分離に先駆けて同年5月3日に「近畿グレートリング」から「近畿日本ホークス」に改称している。
- ^ a b 『近畿日本鉄道100年のあゆみ』2010年12月、近畿日本鉄道、pp.620-629.
[続きの解説]
「近畿日本鉄道」の続きの解説一覧
固有名詞の分類
「近畿日本鉄道」の用例一覧
工業用水法施行令 (e-Gov)
市のうち東京急行電鉄東横線以東の地域。ただし、公有水面を除く。 二 三重県のうち、四日市市（海蔵川以南で、近鉄四日市駅以北の近畿日本鉄道名古屋線、一般国道一号線との交会点以北の近畿日本鉄道内部線、その...
law.e-gov.go.jp/htmldata/S32/S32SE142.html
工業用水法施行規則 (e-Gov)
市（一般国道百六十三号線以南の地域に限る。） 東大阪市（近畿日本鉄道奈良線以北で恩智川以西の地域（鷹殿町を除く。）に限る。） 昭和四十三年五月二十日 三重県のうち 四日市市 三重郡楠町 埼玉県のうち 川口...
law.e-gov.go.jp/htmldata/S32/S32F03801000022.html
都市再生緊急整備地域を定める政令 (e-Gov)
南第四緯五号線及び府道伏見港京都停車場線を経て起点に至る道路の中心線で囲まれた区域 京都南部油小路通沿道地域 京都市南区及び伏見区の区域のうち、市道新町通と市道京都環状線との交会点を起点とし、順次同市道、近畿日本鉄道京都線、市道久世橋通、京都...
law.e-gov.go.jp/htmldata/H14/H14SE257.html
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