メルセデス・ベンツ・Sとは? わかりやすく解説

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メルセデス・ベンツ・S

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/03/23 00:31 UTC 版)

ルドルフ・カラツィオラ」の記事における「メルセデス・ベンツ・S」の解説

1927年6月出身地近くアイフェル山地建設されていた全長23km近くになる巨大なサーキットである「ニュルブルクリンク」が完成した同月、同サーキット最初四輪自動車レースとなる第1回アイフェルレンネン(英語版)が開催され、メルセデス・ベンツ・Sタイプ英語版)(W06)に乗ったカラツィオラがこのレース優勝しニュルブルクリンク最初のレース勝者となる。フェルディナンド・ポルシェの手になるSタイプ強力な馬力誇りこの年にカラツィオラが収めた11回の優勝のほとんどに貢献をした。 1928年には発展型の「SS」が開発され同年中にSSをさらに発展させた「SSK」が開発された。カラツィオラはSS同年ドイツグランプリニュルブルクリンク)を再び制しヒルクライムでも1930年SSKでヨーロッパヒルクライムチャンピオンを獲得した1929年4月には第1回モナコグランプリSSK参戦しレース序盤ウィリアム・グローバー=ウィリアムズ英語版)とトップ争ったものの、ピットストップの際に給油に4分半もかかるというトラブルがあり、この後れを取り戻すことはできず、3位終わった8月イギリスベルファスト開催されツーリスト・トロフィー英語版)ではレース制して優勝するなど、多くレース優勝重ね、カラツィオラはメルセデスチームのワークスドライバーとして1930年まで活躍続けた

※この「メルセデス・ベンツ・S」の解説は、「ルドルフ・カラツィオラ」の解説の一部です。
「メルセデス・ベンツ・S」を含む「ルドルフ・カラツィオラ」の記事については、「ルドルフ・カラツィオラ」の概要を参照ください。

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