わたらせ渓谷鐵道

デジタル大辞泉

わたらせけいこく‐てつどう〔‐テツダウ〕【わたらせ渓谷鐵道】

読み方：わたらせけいこくてつどう

群馬県桐生と栃木県間藤を結ぶ44.1キロの鉄道。旧国鉄足尾線。昭和63年（1988）から第三セクターとして営業。

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わたらせ渓谷鐵道

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/07/25 01:28 UTC 版)

わたらせ渓谷鐵道株式会社（わたらせけいこくてつどう）は、群馬県・栃木県において特定地方交通線の足尾線を引き継いだ鉄道路線わたらせ渓谷線を運営する第三セクターの鉄道事業者である。

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わたらせ渓谷鐵道

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/04/25 13:58 UTC 版)

「途中下車」の記事における「わたらせ渓谷鐵道」の解説

普通乗車券に限り、水沼駅および神戸駅でのみ途中下車できる。

わたらせ渓谷鐵道

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/03/23 09:25 UTC 版)

「トロッコ列車」の記事における「わたらせ渓谷鐵道」の解説

トロッコわたらせ渓谷号 トロッコわっしー号 「トロッコわたらせ渓谷号」用にわ99形客車「かわせみ」2両、「トロッコわっしー号」用にWKT-550形気動車1両を保有する。「トロッコわたわせ渓谷号」は1998年（平成10年）に登場し、大間々駅 - 足尾駅間を運転している。編成は4両だが、このうち中間2両は京王初代5000系電車を改造したトロッコ車両で、その両端をJR東日本から購入したスハフ12形の控車が挟んでいる。 「トロッコわっしー号」はトロッコ列車の需要増加に伴って2012年（平成24年）に導入された。控車としてWKT-510形と組む。

わたらせ渓谷鐵道

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/14 05:44 UTC 版)

「駅ナンバリング」の記事における「わたらせ渓谷鐵道」の解説

わたらせ渓谷鐵道は、2017年3月22日から導入した。 わたらせ渓谷線 (WK / Watarase Keikoku) 桐生駅 (WK01) - 間藤駅 (WK17)