ジャイロモノレール

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/08/31 04:49 UTC 版)

玩具・模型

模型

2006年、鉄道模型制作者で古い模型を復元するプロジェクトを進める井上昭雄は、ジャイロモノレールの模型を再現するため内部でジャイロを回転させる試作車両を製作していたが^[9]、単にジャイロを回転させるだけでは上手くいかず、工学博士で鉄道模型を趣味とする森博嗣に相談したところ一度は無理という回答を受けた^[9]。しかし森が再度ブレナンの特許などを調査したところ理論上は正しいことが判明したため、実際に走行するジャイロモノレールの復元を開始し、2009年に自走に成功した^[10]。

森は復元した技術を公開しており、相談を持ちかけた井上を始め^[11]、多くの愛好家がアレンジを加えたジャイロモノレールの模型を製作しているが部品の加工精度に影響されやすく、時計技術者である佐藤隆一のような加工技術が無ければ電子制御が必要とされ、森は最終的にマイコン制御を導入している^[12]。

玩具

イギリスではブレナンのジャイロモノレールが発表された後、一本のレール上をコマが疾走する「GYRO-CYCLE TOP」やレーマンから一輪の車両が発売された。そして日本でも地球ゴマのタイガー商会が「単線競馬ゴマ」（MONORAIL TOP）を姉妹品として売り出していた。

文献

Schilovsky, P P (1922). The Gyroscope, Its construction and Practical Application. E Spon Publications
Cousins, H (November 21, November 28, December 12 1913). “The Stability of Gyroscopic Single Track Vehicles”. Engineer.
Graham, R (February 1973). “Brennan, His Helicopter and other Inventions”. Aeronautical Journal.
Mee, A (1912). “Harmsworth”. Popular Science 3: 1680-1693.
Eddy, H.T.. “The Mechanical Principles of Brennan's Mono-Rail Car”. Journal of the Franklin Institute CLXIX: 467.
Tomlinson, N (1980). Louis Brennan, Inventor Extraordinaire. John Hallewell Publications. ISBN 0-905540-18-2
“The Scherl Gyroscopic Monorail Car”. Scientific American. (January 22, 1910).
“The Brennan Mono-Track Vehicle”. The Commercial Motor. (November 18, 1909).
“The Schilowski Gyroscopic Monorail System”. The Engineer. (January 23, 1913).
Hamill, P.A. (December 1972). et al.. “Comments on a Gyro-Stabilised Monorail Proposal”. LTR-CS-77 (Canada: Control Systems Laboratory).
“Monorail Vehicles”. Engineering: 794. (June 14, 1907).
Rogers, G.F.C.; Mayhew, Y.R. (1972). Engineering Thermodynamics, Work and Heat Transfer (third ed.). Longman. p. 433
森, 博嗣「ジャイロモノレール〈第1回〉」『鉄道模型趣味』、機芸出版社、2010年5月。
森, 博嗣「ジャイロモノレール〈第2回〉」『鉄道模型趣味』、機芸出版社、2010年6月。
森, 博嗣「シンプルなジャイロモノレールの作り方」『鉄道模型趣味』、機芸出版社、2010年8月。

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