シュベツォフ ASh-21
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/08/20 08:41 UTC 版)
設計と開発
ASh-21は、基本的には複列14気筒のASh-82エンジンを単列化したものである。ASh-82の姉妹機であるASh-62からも多くの部品が流用された。設計は1945年に始まり、1947年までに試験を終えて量産が開始された。1947年から1955年までに7636基のASh-21がソ連国内で生産され、ほかに1952年以降チェコスロバキアでもM-21として生産された。
搭載機
仕様 (ASh-21)
- 型式：空冷星型単列7気筒
- ボア径×ストローク長：155.5mm × 155mm
- 排気量：20.6L
- 乾燥重量：487kg
- 過給機：機械式遠心過給機（1段1速）
- 燃料装置：キャブレター
- 出力
- 520kW（700馬力） / 2300 rpm（離床出力）
- 459kW（615馬力、高度1700m）
- 比出力：25.5kw / L
- 圧縮比：6.4:1
- 出力重量比：1.07kW/kg
参考文献
- Gunston, Bill (1986). World Encyclopedia of Aero Engines. Wellingborough: Patrick Stephens. pp. 175
- Kotelnikov, Vladimir (2005). Russian Piston Aero Engines. Crowood Press Ltd.. pp. 118–119
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