ウォルト・ディズニー・ワールド・スピードウェイ
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The Mickyard | |
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所在地 | フロリダ州ベイ・レイク ウォルト・ディズニー・ワールド・リゾート |
標準時 | GMT-5 |
収容人数 | 51,000 - 仮設野外席(1996) 43,000 - 仮設野外席(1999) 30,000 - 仮設野外席(2000) |
所有者 | ウォルト・ディズニー・ワールド(ウォルト・ディズニー・カンパニー) |
運営者 | IMSイベンツ・インク(旧) ウォルト・ディズニー・ワールド(現) |
着工 | 1995年6月6日 |
オープン | 1995年11月28日 |
閉鎖 | 2015年8月9日 |
建設費 | 600万ドル |
設計者 | ケヴィン・フォーブス |
主なイベント | インディ・レーシング・リーグ インディ200(1996-2000) NASCAR クラフツマン・トラック・シリーズ シェビー・トラックス・チャレンジ(1997-1998) |
トライ・オーバル | |
路面 | アスファルト |
コース長 | 1.6 km (1 mi) |
コーナー数 | 3 |
バンク数 | Turn 1: 10 degrees Turn 2: 8.5 degrees Turn 3: 7 degrees |
レコードタイム | 0:19.847 (バディ・ラジアー, ヘメルガーン・レーシング, 1996年, IRL インディカー・シリーズ) |
現在は主にリチャード・ペティによるドライブ体験会と、インディ・レーシング・リーグの体験会の会場として使用される。実際のレースは開催されていない。
オートウィーク誌とオーランド・センチネル紙はこのコースを「ザ・ミックヤード The Mickyard」の愛称で呼んだ。この愛称はディズニーの象徴である「ミッキーマウス」と、インディアナポリス・モーター・スピードウェイの愛称である「ブリックヤード」から作られたものである。
歴史
コースはターンが3つ、三角形のオーバルコースでインディアナポリス・モーター・スピードウェイのチーフ・エンジニアであるケヴィン・フォーブスが設計、1994年9月にブエナビスタ・コンストラクションのグレッグ・ルースが建設地を決定した。コースはマジック・キングダムの駐車場に隣接する三角形の小区画に位置する。コース図面は1995年1月23日に発表され、既存の施設の境界に合うように設計されていた。また、既存の道路コースの変更は最小限に抑えられた。
1995年6月27日、インディアナポリス・モーター・スピードウェイの会長であるマリ・ハルマン・ジョージが起工式に参加した。彼女は有名な「ブリックヤード」のオリジナルの舗装レンガをコースにプレゼントした。
設計
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駐車場問題
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- 1 ウォルト・ディズニー・ワールド・スピードウェイとは
- 2 ウォルト・ディズニー・ワールド・スピードウェイの概要
- 3 レース開催の終了
固有名詞の分類
アメリカ合衆国のサーキット |
ブリストル・モーター・スピードウェイ ホームステッド=マイアミ・スピードウェイ アイオワ・スピードウェイ ロード・アメリカ ウォルト・ディズニー・ワールド・スピードウェイ |
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