「高速台車振動研究会」を解説文に含む見出し語の検索結果(1~10/46件中)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/02/13 17:09 UTC 版)「鉄道車両の台車史」の記事における「高速台車振動研究会」の解説後進工業国として、長く欧米...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/11/24 06:17 UTC 版)「国鉄オハ35系客車」の記事における「OK形台車」の解説これに対し戦後には1949年(昭...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/02/13 17:09 UTC 版)「鉄道車両の台車史」の記事における「蛇行動の克服」の解説鉄道車両の輪軸においては通常、曲...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/02/13 17:09 UTC 版)「鉄道車両の台車史」の記事における「新たな軸箱支持機構の開発」の解説こうして、高速台車振...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/05/17 10:08 UTC 版)「国鉄80系電車」の記事における「設計・開発」の解説島秀雄工作局局長(当時)主導の旅客車...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/09 07:11 UTC 版)「小田急3000形電車 (初代)」の記事における「小田急と国鉄の共同開発へ」の解説この頃...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2020/09/04 02:49 UTC 版)「国鉄TR37形台車」の記事における「派生形式」の解説国鉄向け 客車用TR40:本形式を...
DT14形台車 クモハ73313が履いていた物TR40形台車 TR37形の客車版で、これは左側に歯車式車軸発電機をもつ北海道向け仕様。TR47形台車 TR40形の改良版。揺れ枕の重ね板ばねが4列から2...
DT14形台車 クモハ73313が履いていた物TR40形台車 TR37形の客車版で、これは左側に歯車式車軸発電機をもつ北海道向け仕様。TR47形台車 TR40形の改良版。揺れ枕の重ね板ばねが4列から2...
DT14形台車 クモハ73313が履いていた物TR40形台車 TR37形の客車版で、これは左側に歯車式車軸発電機をもつ北海道向け仕様。TR47形台車 TR40形の改良版。揺れ枕の重ね板ばねが4列から2...
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