「非自動閉塞方式」を解説文に含む見出し語の検索結果(1～10/35件中)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/12/06 14:02 UTC 版)「閉塞 (鉄道)」の記事における「非自動閉塞方式」の解説非自動閉塞方式 (non-aut...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/10/22 08:38 UTC 版)「列車交換」の記事における「非自動閉塞方式のみ」の解説以下の3つのものは連査閉塞式、連動...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/10/22 08:38 UTC 版)「列車交換」の記事における「自動閉塞方式・非自動閉塞方式共通」の解説安全側線※ 安全側線...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/22 09:45 UTC 版)「日本の鉄道信号」の記事における「主信号機」の解説主信号機は、その信号機が防護する（他の...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/12/06 14:02 UTC 版)「閉塞 (鉄道)」の記事における「軌道回路」の解説詳細は「軌道回路」を参照 自動閉塞方式...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/10/22 08:38 UTC 版)「列車交換」の記事における「保安設備」の解説交換施設は単線区間での閉塞の分け目となるため...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/03/08 03:51 UTC 版)「冒進」の記事における「閉塞冒進」の解説信号冒進と同じく正面衝突・追突の危険性があるが、...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/03/10 08:45 UTC 版)「鉄道輸送」の記事における「信号機」の解説詳細は「信号保安」および「鉄道信号機」を参照 ...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/12/06 14:02 UTC 版)「閉塞 (鉄道)」の記事における「タブレット・通票・スタフ」の解説非自動閉塞方式で用いら...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/08 01:46 UTC 版)「プラットホーム」の記事における「千鳥式ホーム」の解説相対式ホームのうち、2つの単式ホー...
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