「国鉄スハ32系客車」を解説文に含む見出し語の検索結果(1~10/61件中)
ナビゲーションに移動検索に移動30系・30形30系とは、数詞の内2桁で表す数字で上1桁に3を用いるないしは30を使用した系列・集合体のこと。目次1 鉄道車両1.1 日本国内1.1.1 国鉄・JR1.1...
ナビゲーションに移動検索に移動30系・30形30系とは、数詞の内2桁で表す数字で上1桁に3を用いるないしは30を使用した系列・集合体のこと。目次1 鉄道車両1.1 日本国内1.1.1 国鉄・JR1.1...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/07/27 03:36 UTC 版)「国鉄スハ32系客車」の記事における「外地・私鉄向け同系車および私鉄払下車」の解説鉄道省...
ナビゲーションに移動検索に移動オハシ30形は、かつて日本国有鉄道に在籍した客車(二等食堂合造車)である。出自の違いにより、次の2種が存在した。1 - 3 - オハ35形を改造したもの - 国鉄オハ35...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2019/09/30 09:11 UTC 版)「軍務車」の記事における「スハ32系に属するもの」の解説スハ32系に属するものは、次のと...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/02/25 06:14 UTC 版)「青梅鉄道公園」の記事における「過去の展示車両」の解説スシ28 102(国鉄スハ32系客...
ナビゲーションに移動検索に移動九州産業鉄道オハフ1形客車(きゅうしゅうさんぎょうてつどうオハフ1がたきゃくしゃ)は九州産業鉄道[1]が保有していた客車の一形式である。1932年(昭和7...
ナビゲーションに移動検索に移動九州産業鉄道オハフ1形客車(きゅうしゅうさんぎょうてつどうオハフ1がたきゃくしゃ)は九州産業鉄道[1]が保有していた客車の一形式である。1932年(昭和7...
ナビゲーションに移動検索に移動九州産業鉄道オハフ1形客車(きゅうしゅうさんぎょうてつどうオハフ1がたきゃくしゃ)は九州産業鉄道[1]が保有していた客車の一形式である。1932年(昭和7...
軍務車(ぐんむしゃ)は、太平洋戦争後の連合国軍占領時代に存在した、日本国有鉄道(国鉄)[注釈 1]客車の車種の一つ。特別軍用客車に用いられる特殊形式[注釈 2]。用途記...
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