センターアンダーフロアエンジンを解説文に含む用語の検索結果

「センターアンダーフロアエンジン」を解説文に含む見出し語の検索結果(1～10/93件中)

センターアンダーフロアエンジンバス - ウィキペディア小見出し辞書

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/07/05 20:14 UTC 版)「日野・ブルーリボン」の記事における「センターアンダーフロアエンジンバス」の解説センター...

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/04 18:48 UTC 版)「日本のバス車両」の記事における「センターアンダーフロアエンジン」の解説車体中央床下に水...

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/06 06:10 UTC 版)「ボルボ・グループ」の記事における「ボルボ・バス」の解説アステローペ B10Mシャシーの...

1952年発売の日本最初のセンターアンダーフロアエンジン式バス。当時、全長に対して客室を広くとれる(コーチ型)箱型のバスが普及し始めた頃で、同じコーチ型でもセンターアンダー式が床面積を最大にとれた。本...

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/07/05 20:14 UTC 版)「日野・ブルーリボン」の記事における「ブルーリボンカラー」の解説センターアンダーフロアエ...

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/07 08:56 UTC 版)「日野・ブルーリボン」の記事における「ブルーリボンBD系」の解説1952年（昭和27年）...

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/11/27 04:04 UTC 版)「ビスタカー」の記事における「初代ビスタコーチ (KDD-60)」の解説1960年（昭和...

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/09 16:43 UTC 版)「箱根登山バス」の記事における「車両史」の解説富士屋自働車が初期に導入した「ホワイト」 ...

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/07/23 13:31 UTC 版)「日野・メルファ」の記事における「メルファ7」の解説1998年6月、レインボー7M・7W...

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