「キハ53形500番台」を解説文に含む見出し語の検索結果(1～10/74件中)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/21 04:35 UTC 版)「国鉄キハ56系気動車」の記事における「0番台（1 - 47）」の解説1961年から19...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/18 06:51 UTC 版)「国鉄キハ40系気動車 (2代)」の記事における「キハ40形400番台」の解説1996年...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/21 04:35 UTC 版)「国鉄キハ56系気動車」の記事における「100番台（101 - 151）」の解説キハ56...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/21 04:35 UTC 版)「国鉄キハ56系気動車」の記事における「キハ53形500番台（501 - 510）」の解...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/20 12:04 UTC 版)「国鉄キハ58系気動車」の記事における「キハ53形（両運転台化改造）」の解説国鉄末期の1...
国鉄キハ53形気動車（こくてつキハ53がたきどうしゃ）0番台・100番台 - 1967年に登場した近郊形気動車。国鉄キハ45系気動車#キハ53を参照。200番台・1000番台 - 1987年に登場した...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/09/25 03:05 UTC 版)「アルファコンチネンタルエクスプレス」の記事における「キハ56系気動車の余剰化・陳腐化」...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/16 08:53 UTC 版)「国鉄キハ54形気動車」の記事における「北海道仕様車（500番台）」の解説キハ54 51...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/04/30 15:06 UTC 版)「急行形車両」の記事における「製造の終焉と他用途への転用」の解説「格下げ車両」も参照 1...
.mw-parser-output .ambox{border:1px solid #a2a9b1;border-left:10px solid #36c;background-color:#fbfb...
< 前の結果 | 次の結果 >