滑らかな変速特性を得るために、エンジンとATは総合制御される。その一端を担うトランスミッションのライン油圧を最適に制御することをいう。リニアソレノイド(電磁弁)を用いて、エンジン側からのエンジントルク情報をもとにライン油圧を高精度にきめ細かく制御して、より滑らかな変速特性を得る。
参照 高応答変速制御、フレックスロックアップ制御辞書ショートカット
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