VEF_I-16とは？わかりやすく解説

VEF I-16は、カールリス・エァビテスの設計とVEF社の製作による1939年のラトビアの試作戦闘機である^[1]。開発作業はソ連によるラトビア占領とその後のVEF社社員の粛清により中止された^[1]。唯一製作された機体は後にドイツ軍により鹵獲され、ドイツ空軍によりテストされた。その後、1944年にラトビアがソ連により再占領されると、機体は廃棄されたとされている^[1]。

概要

I-16はチェコスロバキア製倒立V型 12気筒空冷エンジンを搭載し、2枚ブレードプロペラを駆動する円形翼端の主翼を持つ低翼単葉機であった。試作機は流線形の覆いを取り付けた固定式降着装置であったが、量産型は引き込み式に変更される予定であった。武装は胴体に2丁のブローニング製機関銃を装着することになっており、両主翼下に各1門を追加で搭載可能であった。

要目

(I-16) Latvia's Little Hawk ^[2]

乗員：1名
全長：7.30 m (23 ft 11 in)
全幅：8.23 m (27 ft 0 in)
全高：2.70 m^[3] (8 ft 10 in)
翼面積：11.43 m² (123.0 ft²)
翼面荷重：11.43 m² (123.0 ft²)
空虚重量：1,100 kg (2,420 lb)
全備重量：1,540 kg (3,388 lb)
出力重量比：220 W/kg (0.13 hp/lb)
エンジン：1 × Walter Sagitta I-SR 倒立V型12気筒空冷エンジン、403 kW (540 hp)
最大速度：483 km/h (261 knots, 300 mph) at 7,900 m (25,900 ft)
巡航高度：8,100 m (26,600 ft)
航続距離：805 km (438 nmi, 500 miles)
武装：
- 2 × 7.9 mm ブローニング機関銃

出典

^ ^a ^b ^c 古田和輝『世界の戦闘機図鑑 1915-1945』株式会社ダイアプレス、2022年4月1日、104頁。
^ Davies 1992, p.60.
^ VEF I-16 SAMOLOTY WOJSKOWE ŚWIATA 1935-1945. (In Polish). Retrieved 13 December 2009.