サーブ・オートモービルとは? わかりやすく解説

サーブ・オートモービル

(SAABオートモービル から転送)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2024/01/05 18:26 UTC 版)

サーブ・オートモービル (Saab Automobile AB ) は、かつて存在したスウェーデン自動車メーカーである。


  1. ^ a b サーブが破産申請・救済交渉まとまらず 日本経済新聞電子版・2011年12月19日
  2. ^ 日中企業連合がサーブ買収、当面中国市場に注力しEV生産目指す”. ロイター (2012年6月14日). 2020年1月3日閲覧。
  3. ^ 新生 サーブ の親会社、NEVS 社…破産を申請 | レスポンス 2015-09-21閲覧
  4. ^ Reuters「ケーニグセグが北京汽車からの出資受け入れで合意」2009年9月10日
  5. ^ サーブ、2度目の再建手続き 中国企業支援の承認待ち asahi.com 2011年9月8日
  6. ^ GM「サーブの新再建案支持できない」中国社の買収交渉暗礁 日本経済新聞電子版・2011年12月9日
  7. ^ サーブ9-3が今年後半から製造を再開
  8. ^ 2013年11月13日を以って、オリオAB社へ社名変更を行っている。サーブ・オートモービル・パーツAB社、オリオAB社へ社名変更】 - SAAB|ピーシーアイ株式会社、2013年11月25日。
  9. ^ 日本のサーブユーザーは、サーブ・オートモービルAB売却の影響を受けず、 パーツおよびサービスの供給継続 - SAAB|ピーシーアイ株式会社、2012年6月21日。
  10. ^ 日中の企業連合がサーブ買収、当面は中国市場に注力し電気自動車生産へ - ロイター、2012年6月14日
  11. ^ “サーブ、再び生産停止…9-3 の生産再開から半年”. Response. (2014年5月21日). https://response.jp/article/2014/05/21/223648.html 2023年3月24日閲覧。 
  12. ^ “サーブ の親会社、NEVS 社の破産申請…裁判所が承認”. Response. (2014年9月1日). https://response.jp/article/2014/09/01/231236.html 2023年3月24日閲覧。 
  13. ^ 「サーブ」70年の歴史に幕 承継企業、ブランド使わず - 日本経済新聞電子版、2016年6月22日
  14. ^ “日本でもお馴染みのサーブブランドが消滅。来年からEVのNEVSに”. Response. (2016年6月26日). https://clicccar.com/2016/06/26/381637/ 2023年3月24日閲覧。 
  15. ^ “サーブ 9-3 がEVで復活…量産第一号車がラインオフ、年産22万台目指す”. clicccar. (2017年12月7日). https://response.jp/article/2017/12/07/303435.html 2023年3月24日閲覧。 
  16. ^ a b c 西武自動車販売、サーブ販売撤退 『日本経済新聞』 平成4年10月2日朝刊
  17. ^ ブランド別インポーターの移り変わり Saab(サーブ) 日本自動車輸入組合
  18. ^ ピーシーアイ、「サーブ」の販売・アフターセールスを停止
  19. ^ 今後のサーブ車の保証効力継続について - ピーシーアイ・2012年2月17日
  20. ^ http://www.jaia-jp.org/j/stat/change/suii_shamei.htm 統計情報・日本自動車輸入組合
  21. ^ 2009年12月度輸入車新規登録台数(速報) 日本自動車輸入組合 2010年1月8日
  22. ^ 2010年統計「ブランド別新車登録台数確報(2010年12月)」 2011年1月11日発表(日本自動車販売協会連合会)
  23. ^ 【「サーブ」ブランド2017年に消滅】 の記事に関して - ピーシーアイ・2016年6月24日


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