ノルウェージャン・クルーズラインとは? わかりやすく解説

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ノルウェージャン・クルーズライン

(N ClH から転送)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2019/04/09 02:24 UTC 版)

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Norwegian Cruise Line Holdings Ltd.
企業形態 公開会社
取引所 NYSE: NCLH
業種 交通
設立 1966
本社 アメリカ フロリダ州 マイアミ・デイド郡
主要人物 Frank J. Del Rio(社長、CEO)
製品 クルーズ
ウェブサイト www.ncl.com
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ノルウェージャン・クルーズライン(英: Norwegian Cruise Line、略称NCL、ノルウェージャン)は、アメリカのノルウェージャン・クルーズライン・ホールディングス(NCLH: Norwegian Cruise Line Holdings Ltd.)のカジュアルクラスのクルーズブランド[1]。1966年にノルウェージャン・カリビアン・ライン(Norwegian Caribbean Line)として創業。

ノルウェージャンのクルーズは世界各地で展開されており、アメリカのクルーズ会社の中で大手の一角を占める。その中でも、食事の時間や席が決められておらずドレスコードもない「フリースタイル」のコンセプトで知られている。2010年時点では全世界のクルーズ市場の約8%のシェアを占めている[2]。

ノルウェージャン・クルーズラインは2010年に香港のゲンティン香港(スタークルーズ)が買収して以降、アジア以外全世界のクルーズを担当するスタークルーズグループ(ゲンティンクルーズ)のクルーズ会社となっていた。しかし、NCLHの主要株主は2016年時点でゲンティン・グループ(28.0%)、アポロ・グローバル・マネジメント(20.0%)となっており、さらに株式売却が進められていき2018年3月に両社とも売却を完了した[3]。これによりスタークルーズとノルウェージャンは現在グループ関係ではなくなっている。

歴史

ノルウェージャン・クルーズラインの客船

サンクラス

船名 完成年 就航年 最終改装 トン数 級 船籍 備考 画像
ノルウェージャン・スカイ 1999 1999 2009/2013 77,104 トン サンクラス  バハマ コスタ・オリンピアとして建造されていたが、建造中にNCLに売却された。2004年から2008年にかけてはプライド・オブ・アロハの船名で就航していた。
ノルウェージャン・サン 2001 2001 2011[4]/2016 78,309 トン サンクラス  バハマ ノルウェージャン・スカイの姉妹船で、同じく建造中にNCLに売却された。

ドーンクラス

船名 完成年 就航年 最終改装 トン数 級 船籍 備考 画像
ノルウェージャン・スター 2001 2001 2010/2015 91,740 トン ドーンクラス  バハマ スーパースター・リブラ(リブラ クラス)として発注後、NCLに配属。
ノルウェージャン・ドーン 2002 2002 2011[5]/2016 92,250 トン ドーンクラス  バハマ スーパースター・スコーピオ(リブラ クラス)として発注後、NCLに配属。ノルウェージャン・スターの姉妹船。

スピリットクラス

船名 完成年 就航年 最終改装 トン数 級 船籍 備考 画像
ノルウェージャン・スピリット 1998 2004 2011[4]/2017 75,338 トン スピリットクラス  バハマ 元はスタークルーズのスーパースター・レオ。

ジュエルクラス

船名 完成年 就航年 最終改装 トン数 級 船籍 備考 画像
ノルウェージャン・ジュエル 2005 2005 2014/5[6] 93,502 トン ジュエルクラス  バハマ
ノルウェージャン・ジェイド 2006 2006 2011[4]/2017 93,558 トン ジュエルクラス  バハマ 2008年までプライド・オブ・ハワイの名で就航した。
ノルウェージャン・パール 2006 2006 2017 93,530 トン ジュエルクラス  バハマ
ノルウェージャン・ジェム 2007 2007 2015 93,530 トン ジュエルクラス  バハマ

エピッククラス

船名 完成年 就航年 最終改装 トン数 級 船籍 備考 画像
ノルウェージャン・エピック 2010 2010 2015 155,873 トン エピッククラス  バハマ

ブレイクアウェイクラス

船名 完成年 就航年 最終改装 トン数 級 船籍 備考 画像
ノルウェージャン・ブレイクアウェイ 2013 2013 N/A 145,655 トン ブレイクアウェイクラス  バハマ 2013年4月25日に引き渡された。ニューヨークが拠点[7]。
ノルウェージャン・ゲットアウェイ[8] 2014 2014 N/A 145,655 トン ブレイクアウェイクラス  バハマ 2014年1月10日に引き渡された。マイアミが拠点[9]。

ブレイクアウェイプラスクラス

船名 完成年 就航年 最終改装 トン数 級 船籍 備考 画像
ノルウェージャン・エスケープ 2015 2015 N/A 165,157 トン ブレイクアウェイプラスクラス  バハマ 2015年10月に引き渡しされた。
ノルウェージャン・ジョイ 2017 2017 N/A 167,725 トン ブレイクアウェイプラスクラス  バハマ 当初はノルウェージャン・ブリスとして建造の予定だったが、2016年2月に変更が発表された。中国語表記で「诺唯真喜悦号」。

プライド・オブ・アメリカ

船名 完成年 就航年 最終改装 トン数 船籍 備考 画像
プライド・オブ・アメリカ 2005 2005 2013/2016 80,439 トン  アメリカ アメリカ船籍としては1958年に竣工した客船以来、47年振りの大型新造船。

建造船

船名 級 就航予定 総トン数 船籍 備考
ノルウェージャン・ブリス ブレイクアウェイプラス級 2018 167,800 GT[8]  バハマ [10]
未発表 ブレイクアウェイプラス級 2019 164,600 GT[8]  バハマ [11]

脚注

  1. ^ “Our Company - Norwegian Cruise Line Holding - Corp. Page”. Norwegian Cruise Line Holdings Ltd.. 2018年4月8日閲覧。
  2. ^ “Cruise Market Watch Announces 2011 Cruise Line Market Share and Revenue Projections”. Cruise Market Watch (2010年12月11日). 2014年7月21日閲覧。
  3. ^ “Report of unscheduled material events or corporate event”. Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. (2018年3月1日). 2018年4月8日閲覧。
  4. ^ a b c “Cruise Ship Refurbishments - Cruises”. Cruise Critic. 2013年4月27日閲覧。
  5. ^ “Norwegian Dawn Receives Major Enhancements”. 2014年6月16日閲覧。
  6. ^ “Overhaul brings new features to Norwegian Jewel”. usatoday.com. 2014年6月12日閲覧。
  7. ^ Sloan, Gene (2013年5月8日). “Rockettes christen largest ship to call New York home”. USA Today. http://www.usatoday.com/story/cruiselog/2013/05/08/norwegian-breakaway-christened-new-york/2144471/ 
  8. ^ a b c “Project Breakaway Ships”. Ship-Technology.com. 2011年10月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年10月16日閲覧。
  9. ^ “Norwegian Getaway to Sail to the Eastern Caribbean from Miami Year-Round - Cruise Industry News | Cruise News”. Cruise Industry News. 2013年4月27日閲覧。
  10. ^ http://www.cruiseindustrynews.com/cruise-news/11329-norwegian-cruise-line-orders-two-new-ships.html
  11. ^ http://www.cruiseindustrynews.com/cruise-news/11329-norwegian-cruise-line-orders-two-new-ships.html

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