Homogeneous charge Compression Ignition Combustion

大車林

HCCI

英語 Homogeneous charge Compression Ignition Combustion

ドイツのボッシュ社が提案している、ディーゼルエンジンの希薄予混合圧縮着火方式。パイロット噴射、プレ噴射、メイン噴射、アフター噴射、ポスト噴射の順で、希薄燃料を高圧で噴射するマルチ噴射。PM(パテキュレートマター)やNOx(窒素酸化物)を低減させる効果がある。コモンレールシステムと組み合わせて乗用車用ディーゼルエンジンに搭載される。

参照 PM

※「大車林」の内容は、発行日である2004年時点の情報となっております。