ハイフライ航空
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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/05/15 15:38 UTC 版)
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| 設立 | 2006年 | |||
|---|---|---|---|---|
| ハブ空港 | ベジャ空港 | |||
| 航空連合 | 未加盟 | |||
| 子会社 | ハイフライ・マルタ | |||
| 保有機材数 | 8機 | |||
| 就航地 | チャーター | |||
| 本拠地 | ポルトガル・リスボン | |||
| 代表者 | Paulo Mirpuri（社長） Carlos Mirpuri (副社長) |
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| 外部リンク | http://www.hifly.aero/ | |||
ハイフライ航空（Hi Fly）は、ポルトガルの航空会社である。基本的にリスボンを拠点としたチャーター便専業で、ウェットリースから包括旅行チャーターまで、幅広い航空ニーズに応えている。
機材
全機がエアバス機である上、A330neoの導入も計画している。また子会社のハイフライ・マルタのA380が含まれている。また、中古のエアバスA380を購入した最初の航空会社でもある。
| 機材 | 運用機数 | 発注機数 | 座席数 | 備考 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F | J | Y | Total | ||||
| エアバス A321-200 | 1 | - | 4 | 12 | 137 | 153 | ベルギー空軍にリースをしている。 |
| エアバス A330-200 | 4 | 1 | - | 24 | 242 | 266 | 2機はネパール航空にリースをしている |
| - | 31 | 267 | 298 | ||||
| - | 42 | 288 | 330 | ||||
| エアバスA330-900neo | 0 | 10 | 未定 | 365 | |||
| エアバス A340-300 | 2 | - | 12 | 42 | 213 | 267 | |
| エアバス A340-500 | 2 | - | - | 36 | 201 | 237 | 一機がアリクエアにリースをしているが、2018年現在運用されていない。 |
| エアバス A380-800 | 1 | - | 12 | 16 | 399 | 471 | 2018年よりシンガポール航空からリースをされている。リース期間満了により、2020年末で運航終了予定。 |
| 合計 | 10 | 11 | |||||
記録
脚注
- ^ “南極にエアバスＡ３４０型機が着陸、史上初”. CNN.co.jp (2021年11月24日). 2021年12月1日閲覧。
外部リンク
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