メトロレール_(マイアミ)とは? わかりやすく解説

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メトロレール (マイアミ)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2025/04/04 07:23 UTC 版)

メトロレール
マイアミ国際空港駅を出発する車両
基本情報
通称 メトロ
アメリカ合衆国
所在地 フロリダ州
マイアミ・デイド郡
種類 都市鉄道
路線網 2線
起点 パルメット駅
マイアミ国際空港
終点 デイドランドサウス駅
駅数 23駅
グリーンライン 1984年開業(10駅)
オレンジライン 2012年開業
所有者 マイアミ・デイド郡
運営者 マイアミ・デイド郡交通局
路線構造 高架
使用車両 日立レール (イタリア)
路線諸元
路線距離 39.3km
軌間 標準軌
線路数 複線
電化方式 第三軌条方式[1]
最高速度 93km/h[2]
路線図
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メトロレール(Metrorail)は、アメリカ合衆国フロリダ州マイアミ・デイド郡にある都市鉄道である。1984年に開業した。

概要

路線の大半はマイアミ市内にあるが、末端部はハイアリアコーラルゲーブルス国勢調査指定地域を通る。車両は全て日立レール (イタリア)製で4両または6両で運行している。グリーンラインとオレンジラインに分かれているが乗り場は共通である。重複区間はラッシュアワーには5分間隔で運行している。

最も利用者が多いのはダウンタウンにあるガバメントセンター駅でマイアミ中央駅と隣接している。マイアミ国際空港駅は空港の敷地外にあるため空港ターミナルへ行くにはMIAムーバーに乗り換える必要がある。全ての駅がパークアンドライドに対応しており立体駐車場が完備している。

ギャラリー

関連項目

脚注

  1. ^ Ltd, White October. “Miami Dade County | Hitachi Rail Europe” (英語). italy.hitachirail.com. 2019年5月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年1月2日閲覧。
  2. ^ Metro staff (2010年8月). “Miami airport extension progressing”. Metro Magazine. 2012年1月3日閲覧。



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