マツダ・ICONIC SP
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/03/30 04:58 UTC 版)
| マツダ・ICONIC SP 発表：ジャパンモビリティショー(2023年) |
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| ボディ | |
| ボディタイプ | 2ドアクーペ |
| パワートレイン | |
| 最高出力 | 370PS |
| 車両寸法 | |
| ホイールベース | 2,590mm |
| 全長 | 4,180mm |
| 全幅 | 1,850mm |
| 全高 | 1,150mm |
| 車両重量 | 1,450kg |
マツダ・ICONIC SP（マツダ・アイコニック エスピー）は、マツダが制作したコンセプトカー。2023年のJAPAN MOBILITY SHOW（旧・東京モーターショー）で発表された。
水素などさまざまな燃料を使えるロータリーエンジンを利用した2ローターRotary-EVシステムを採用したプラグインハイブリッドカー[1]となっており、実質的にカーボンニュートラルを達成できるうえに外部への電力供給も可能としている[2]。エンジンを車両中央部に寄せることで低いボンネットを実現しており、車両そのものも低重心で前後で均一な重量配分となっている。ヘッドライトはリトラクタブル方式となっている[3]。
脚注
- ^ 高田 隆「マツダがロータリーPHEVの小型スポーツ車、CN燃料にも対応」『日経クロステック』2023年10月25日。2024年9月8日閲覧。
- ^ マツダ、コンパクトスポーツカーコンセプト「MAZDA ICONIC SP」を世界初公開
- ^ マツダ新型「コンパクトスポーツカー」初公開！ ロータリーエンジン＆パカッと開くライト採用！ 市販化の可能性と込められた思いとは
外部リンク
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