マックス・インメルマン
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2019/03/10 01:54 UTC 版)
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マックス・インメルマン（Max Immelmann、1890年9月21日 - 1916年6月18日）は第一次世界大戦初期のドイツのエース・パイロット。インメルマンターンと呼ばれる空戦機動を生み出したことで有名である。最終階級は中尉。
戦歴と顕彰
パイロットになり、フォッカー単葉機で北フランス戦線で活躍した。パイロットとしてはじめてプール・ル・メリット勲章を授けられた。これ以降、この勲章はブルーの色彩を帯び、マックス・インメルマンが受賞したことからブルー・マックス(Blue Max=独:Blauer Max)と呼ばれるようになる。
1916年6月18日、インメルマンは戦死した。味方の対空砲火にあたったという説や、機銃のプロペラ同調機構が故障してプロペラを壊したという説がある。イギリス軍は、第25戦闘機中隊のG.R.マックッビン少尉の操縦するF.E.2b戦闘機がマックス・インメルマン機を撃墜したとして、勲章を授与している。マックス・インメルマンの撃墜数は15機から17機といわれている。
伝統承継航空団
第二次世界大戦後も伝統ある航空団 (Traditionsgeschwader) の一つとしてドイツ連邦共和国の空軍第51偵察航空団が「インメルマン」を継承して(Aufklärungsgeschwader 51 "Immelmann") 彼の名声を受け継いでいる。
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フォッカー E.Iとマックス・インメルマン
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“ブルー・マックス”ことプール・ル・メリット勲章
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インメルマンターン
参考文献
- Ian Sumner; Graham Sumner (2005). German Air Forces 1914-18. Oxford: Osprey. ISBN 978-1-84176-924-0.
固有名詞の分類
| 第一次世界大戦期ドイツの軍人 |
カール＝ハインリヒ・ボーデンシャッツ ヘルムート・ライマン マックス・インメルマン ヴァルター・ヴェーファー ヨハン・バウア |
| ドイツ帝国の軍人 |
アルフレート・シュレム レオ・フォン・カプリヴィ マックス・インメルマン ヴァルター・ヴェーファー エルヴィン・ロンメル |
| ドイツのパイロット |
ヴァルター・クルピンスキー ヴァルター・ノヴォトニー マックス・インメルマン ヴァルター・ヴェーファー ヨハン・バウア |
| プール・ル・メリット勲章戦功章受章者 |
アウグスト・フォン・マッケンゼン レオ・フォン・カプリヴィ マックス・インメルマン エルヴィン・ロンメル フリードリッヒ・クリスチャンセン |
| 第一次世界大戦のエースパイロット |
ブルーノ・レールツァー ジョルジュ・ギンヌメール マックス・インメルマン ジャン・ナヴァル フリードリッヒ・クリスチャンセン |
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