ポール・ケクランとは? わかりやすく解説

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ポール・ケクラン

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/12/06 05:37 UTC 版)

Paul Koechlin
ポール・ケクラン、1908年5月30日
生誕 1881年5月7日
ミュルーズ (オー=ラン県)
死没 (1916-08-17) 1916年8月17日(35歳没)
エティヌエム英語版 (ソンム県)
国籍 フランス
職業 パイロット
テストパイロット

ポール・ジュール・ジャン=ジャック・ケクラン[1] (Paul, Jules, Jean-Jacques Koechlin, 1881年5月7日 - 1916年8月17日) は、フランスの実業家、パイロット

経歴

ポール・ケクランは1881年、ミュルーズで生まれる。梳毛毛織物工場の製造業者で、プジョー家と共に事業を行っていた父親のアルベール・ケクラン(1848-?)と、母親のマリー・エイルマン(1860-1882)の間に生まれた。母のマリーはポールが生まれた後間もなく死去し、父親は後にアドリエンヌ・グロスと再婚、二人の子供、ジャックとマドレーヌを設けた。

ポールは1908年から1912年にかけて飛行機の製作を行い、いくつかの成功を収めた。彼は機体やプロペラ、その他のアクセサリーなど全ての種類の作業を自分で実行した。彼はデイリー・メールによる賞金を獲得しようと英仏海峡の横断に挑んだ飛行家の1人であった[2]

1909年、彼はヴィリー=シャティヨンで飛行学校を開設し、1910年にはムールムロンで2番目の学校を開設した。学生は合計2,000フランを支払って講義を受けた後、プライベートのパイロットライセンスを取得することができた。1910年12月19日、マルト・ニールは試験に合格し、レモンド・ドラローシュに次ぐ二人目の女性パイロットとなった。

彼はアルフレド・ド・ピショフ(1882-1922)と共に1908年から09年にかけて飛行機を製造した。デュテイル&シャルマーの20馬力水平対向エンジン2基を搭載した飛行機で1908年10月29日にヴェリジー=ヴィラクブレーで飛行テストを行い、300mおよび500mの飛行に成功した。

ポールは第20飛行隊に所属したが、1916年7月20日に負傷し、その傷が元で8月17日にエティヌエム英語版で死去した。

製作した飛行機

  • 1908年 - Koechlin no 1:複葉機、デュテイル&シャルマーの17馬力2気筒エンジンを搭載。
  • 1908年 - Koechlin & Pischoff:単葉機、1908年10月29日にヴィラクブレーで500m以上を飛行した。翼幅:6.30m、5.30m。翼面積:25m2。デュテイル&シャルマーの20馬力エンジンを搭載。
  • 1910年 - Koechlin type C:当時最速の飛行機。ムールムロンで100km/hを超える速度を記録した。

記念

  • ヴィラクブレーでのピショフ&ケクラン機の初飛行を描いた切手が2008年12月17日に発行された。

関連項目

参照

  1. ^ Généalogie Koechlin, annotée par Andrée Brandt (Geneanet/Favre)
  2. ^ Aviation Magazine International du 15 juin 1979


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