プルタイプクラッチカバーアッセンブリー
レリーズレバーを引いてクラッチを切るタイプのクラッチをいう。プルタイプクラッチカバーは、レリーズレバーの支点がいちばん外側にあり、プレッシャープレートの力点が中央に、レバーの入力点はその内側にある。したがって、クラッチを切るときプレッシャープレートを引き上げるためには、レバーを引き上げる構造となる。支点を外周に取り付けることで、レバー比が大きくとれるため、レリーズ荷重を小さくすることができる特徴がある。
参照 プッシュタイプクラッチカバーアッセンブリー- プルタイプクラッチカバーアッセンブリーのページへのリンク