イギリスにおける重連運転
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/04/26 23:59 UTC 版)
「重連運転」の記事における「イギリスにおける重連運転」の解説
1838年完成のロンドン・バーミンガム鉄道ではエドワード・バリーがマネージャーを役員として迎えられ、1941年までにバリーが設計した蒸気機関車が最重要路線に導入された。しかし、バリーの設計した蒸気機関車は小型で牽引力が不足していたため、常に重連運転（ときに三重連または四重連）を強いられていた。グレートウエスタン鉄道にグーチの設計した機関車が導入されると、バリーの機関車は批判の対象となり、1946年のグランドジャンクション鉄道との統合後にバリーは退職に追い込まれた。
※この「イギリスにおける重連運転」の解説は、「重連運転」の解説の一部です。
「イギリスにおける重連運転」を含む「重連運転」の記事については、「重連運転」の概要を参照ください。
ウィキペディア小見出し辞書の「イギリスにおける重連運転」の項目はプログラムで機械的に意味や本文を生成しているため、不適切な項目が含まれていることもあります。ご了承くださいませ。
お問い合わせ。
- イギリスにおける重連運転のページへのリンク
