1994年ハンガリーグランプリ

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/12/01 07:38 UTC 版)

1994年ハンガリーグランプリ
レース詳細

日程	1994年シーズン第10戦
決勝開催日	8月14日
正式名称	X Marlboro Magyar Nagydij
開催地	ハンガロリンクハンガリー、ブダペスト
コース長	3.968km
レース距離	77周(305.536km)
決勝日天候	晴れ
ポールポジション
ドライバー	ミハエル・シューマッハ
タイム	1'18.258
ファステストラップ
ドライバー	ミハエル・シューマッハ
タイム	1'20.881(Lap 5)
決勝順位
優勝	ミハエル・シューマッハ 1:48'00.185
2位	デイモン・ヒル
3位	ヨス・フェルスタッペン

レースはミハエル・シューマッハにとって快適な勝利であった。ミカ・ハッキネンはドイツグランプリでの接触の原因を作ったということで出場停止となり、マクラーレンはテストドライバーのフィリップ・アリオーが代わりにドライブした。片山右京は予選5位につけるも、決勝ではジョーダン勢の同士討ちに巻き込まれる形で序盤にリタイア。

予選

順位	No	ドライバー	コンストラクター	タイム	差
1	5	ミハエル・シューマッハ	ベネトン・フォード	1'18.258
2	0	デイモン・ヒル	ウィリアムズ・ルノー	1'18.824	+0.566
3	2	デビッド・クルサード	ウィリアムズ・ルノー	1'20.205	+1.947
4	28	ゲルハルト・ベルガー	フェラーリ	1'20.219	+1.961
5	3	片山右京	ティレル・ヤマハ	1'20.232	+1.974
6	8	マーティン・ブランドル	マクラーレン・プジョー	1'20.629	+2.371
7	15	エディ・アーバイン	ジョーダン・ハート	1'20.698	+2.440
8	30	ハインツ＝ハラルド・フレンツェン	ザウバー・メルセデス	1'20.858	+2.600
9	26	オリビエ・パニス	リジェ・ルノー	1'20.929	+2.671
10	14	ルーベンス・バリチェロ	ジョーダン・ハート	1'20.952	+2.694
11	4	マーク・ブランデル	ティレル・ヤマハ	1'20.984	+2.726
12	6	ヨス・フェルスタッペン	ベネトン・フォード	1'21.141	+2.883
13	27	ジャン・アレジ	フェラーリ	1'21.206	+2.948
14	7	フィリップ・アリオー	マクラーレン・プジョー	1'21.498	+3.240
15	23	ピエルルイジ・マルティニ	ミナルディ・フォード	1'21.837	+3.579
16	9	クリスチャン・フィッティパルディ	フットワーク・フォード	1'21.873	+3.615
17	29	アンドレア・デ・チェザリス	ザウバー・メルセデス	1'21.946	+3.688
18	25	エリック・ベルナール	リジェ・ルノー	1'22.038	+3.780
19	10	ジャンニ・モルビデリ	フットワーク・フォード	1'22.311	+4.053
20	24	ミケーレ・アルボレート	ミナルディ・フォード	1'22.379	+4.121
21	20	エリック・コマス	ラルース・フォード	1'22.487	+4.229
22	11	アレッサンドロ・ザナルディ	ロータス・無限ホンダ	1'22.513	+4.255
23	31	デビッド・ブラバム	シムテック・フォード	1'22.614	+4.356
24	12	ジョニー・ハーバート	ロータス・無限ホンダ	1'22.705	+4.447
25	19	オリビエ・ベレッタ	ラルース・フォード	1'22.899	+4.641
26	32	ジャン＝マルク・グーノン	シムテック・フォード	1'24.191	+5.933
DNQ	34	ベルトラン・ガショー	パシフィック・イルモア	1'24.908	+6.650
DNQ	33	ポール・ベルモンド	パシフィック・イルモア	1'26.275	+8.017

決勝

順位	No	ドライバー	コンストラクター	周回	タイム	グリッド	ポイント
1	5	ミハエル・シューマッハ	ベネトン・フォード	77	1:48'00.185	1	10
2	0	デイモン・ヒル	ウィリアムズ・ルノー	77	+20.827	2	6
3	6	ヨス・フェルスタッペン	ベネトン・フォード	77	+1'10.329	12	4
4	8	マーティン・ブランドル	マクラーレン・プジョー	76	電気系	6	3
5	4	マーク・ブランデル	ティレル・ヤマハ	76	+1 Lap	11	2
6	26	オリビエ・パニス	リジェ・ルノー	76	+1 Lap	9	1
7	24	ミケーレ・アルボレート	ミナルディ・フォード	75	+2 Laps	20
8	20	エリック・コマス	ラルース・フォード	75	+2 Laps	21
9	19	オリビエ・ベレッタ	ラルース・フォード	75	+2 Laps	25
10	25	エリック・ベルナール	リジェ・ルノー	75	+2 Laps	18
11	31	デビッド・ブラバム	シムテック・フォード	74	+3 Laps	23
12	28	ゲルハルト・ベルガー	フェラーリ	72	エンジン	4
13	11	アレッサンドロ・ザナルディ	ロータス・無限ホンダ	72	+5 Laps	22
14	9	クリスチャン・フィッティパルディ	フットワーク・フォード	69	トランスミッション	16
リタイア	2	デビッド・クルサード	ウィリアムズ・ルノー	59	スピン	3
リタイア	27	ジャン・アレジ	フェラーリ	58	ギヤボックス	13
リタイア	23	ピエルルイジ・マルティニ	ミナルディ・フォード	58	スピン	15
リタイア	30	ハインツ＝ハラルド・フレンツェン	ザウバー・メルセデス	39	ギヤボックス	8
リタイア	12	ジョニー・ハーバート	ロータス・無限ホンダ	34	電気系	24
リタイア	29	アンドレア・デ・チェザリス	ザウバー・メルセデス	30	接触	17
リタイア	10	ジャンニ・モルビデリ	フットワーク・フォード	30	接触	19
リタイア	7	フィリップ・アリオー	マクラーレン・プジョー	21	冷却水漏れ	14
リタイア	32	ジャン＝マルク・グーノン	シムテック・フォード	9	ハンドリング	26
リタイア	3	片山右京	ティレル・ヤマハ	0	接触	5
リタイア	15	エディ・アーバイン	ジョーダン・ハート	0	接触	7
リタイア	14	ルーベンス・バリチェロ	ジョーダン・ハート	0	接触	10
DNQ	34	ベルトラン・ガショー	パシフィック-イルモア
DNQ	33	ポール・ベルモンド	パシフィック-イルモア