近鉄湯の山線
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使用車両
現用車両
- 一般車両
- 一般車両については、同じ三重県内のワンマン路線である鈴鹿線と共通で運用されている。途中の駅は3両編成まで対応のため、以下の車両が使われる。
- ただし、ダイヤ混乱時など車両のやりくりが出来ない時はワンマン非対応の車両が使用され車掌が乗務する。
- 特急車両
- 特急車両については、夏季の臨時特急列車として入線することがあり、それ以外の時期においても貸切列車として入線する場合がある。
過去の車両
ナローゲージ時代の使用車両については「四日市あすなろう鉄道内部線#使用車両」を参照
- 特急車両
- これらは線内運転と近鉄名古屋直通および名阪乙特急併結の湯の山特急において運用されていた。
- ^ a b 寺田裕一『改訂新版 データブック日本の私鉄』 - ネコ・パブリッシング
- ^ 『名古屋近郊電車のある風景今昔』（著者・編者 徳田耕一、出版・発行 JTB 2003年） ISBN 4533045987 のp176に当時の時刻表が停車駅付きで記載
- ^ 近鉄時刻表2018年3月17日ダイヤ変更号、p.81 - p.87
- ^ 名古屋 - 湯の山温泉直通臨時特急運転 (PDF) - 近畿日本鉄道プレスリリース 2008年5月13日
- ^ 納涼特急「湯の山温泉サマーライナー」を運転します (PDF) - 近畿日本鉄道プレスリリース 2009年6月17日
- ^ 「湯の山温泉サマーライナー」を運転します (PDF) - 近畿日本鉄道プレスリリース 2010年6月3日
- ^ 今年も納涼特急「湯の山温泉サマーライナー」を運転します (PDF) - 近畿日本鉄道プレスリリース 2012年6月20日
- ^ 電車とお酒のいい関係納涼ビール特急「湯の山温泉サマーライナー」を運行します〜この夏、市街地より１０℃も涼しい避暑地、御在所岳へ〜 (PDF) - 近畿日本鉄道プレスリリース 2013年6月7日
- ^ 電車とお酒のいい関係！！今年も納涼ビール特急「湯の山温泉サマーライナー」を運行します。〜乗車特典いっぱいの特急に乗って夏の湯の山温泉・御在所岳へ〜 (PDF) - 近畿日本鉄道プレスリリース 2014年6月13日
- ^ 今年も納涼特急「湯の山温泉サマーライナー」を運行します 〜行きも帰りも乗車特典いっぱいの特急で夏の湯の山温泉・御在所岳の旅へ〜 (PDF) - 近畿日本鉄道プレスリリース 2015年6月11日
- ^ 初日の出観賞に便利なロープウェイと列車を運行します (PDF) - 近畿日本鉄道プレスリリース 2018年11月22日
- ^ 初日の出観賞に便利なロープウェイと列車を運行します (PDF) - 近畿日本鉄道プレスリリース、2019年12月18日
- ^ a b c d e 『日本全国諸会社役員録. 第38回』（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 『鉄道院年報. 明治４３年度』（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 「軽便鉄道運輸開始」『官報』1913年6月6日（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 「軽便鉄道運輸開始」『官報』1913年10月2日（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 「軽便鉄道運輸開始及哩程異動」『官報』1916年3月16日（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 「軽便鉄道停留場廃止」『官報』1918年2月28日（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 『地方鉄道及軌道一覧 : 附・専用鉄道. 昭和10年4月1日現在』（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 「地方鉄道駅名改称」『官報』1926年5月4日（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 『鉄道統計資料. 昭和5年度 第3編 監督』（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 「湯ノ山線改軌」『鉄道ピクトリアル』第157号、電気車研究会、1964年5月、86頁。
- ^ 「3月のメモ帳」『鉄道ピクトリアル』第157号、電気車研究会、1964年5月、78頁。
- ^ 原武史『昭和天皇御召列車全記録』新潮社、2016年9月30日、150頁。ISBN 978-4-10-320523-4。
- ^ 名古屋列車運行管理システム「KRONOS」が運用開始します (PDF) - 近畿日本鉄道プレスリリース 2010年3月30日
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