3度のビッグマイナーチェンジとは? わかりやすく解説

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3度のビッグマイナーチェンジ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2020/09/19 20:41 UTC 版)

シボレー・オパラ」の記事における「3度のビッグマイナーチェンジ」の解説

その後1975年1980年1988年3回渡りフロントグリルヘッドランプ、リアランプ、ダッシュボードシートデザインはじめとする内装デザイン大幅な意匠変更、さらにワゴンや2ドアハードトップなどのボディタイプや、レーシングストライプ施した上にセミバケットシートを標準装備したスポーツモデルの「SS仕様追加エンジン仕様追加含めたビッグマイナーチェンジを行った。 また1975年のビッグマイナーチェンジの際に上級仕様が「コモドーロ(Comodoro)」として独立した他、1980年にはさらに上級モデルとして「ディプロマータ(Diplomata)」が設定された。 その後マイナーチェンジ繰り返しマイナーチェンジごとにダッシュボードデザインの変更大型バンパー追加角型変形ヘッドランプ新型オーディオパワーウィンドウアルミホイール4速オートマチック・トランスミッションなどの装備が奢られアップデートが行われた。

※この「3度のビッグマイナーチェンジ」の解説は、「シボレー・オパラ」の解説の一部です。
「3度のビッグマイナーチェンジ」を含む「シボレー・オパラ」の記事については、「シボレー・オパラ」の概要を参照ください。

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Weblio辞書に掲載されている「ウィキペディア小見出し辞書」の記事は、Wikipediaのシボレー・オパラ (改訂履歴)の記事を複製、再配布したものにあたり、GNU Free Documentation Licenseというライセンスの下で提供されています。

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