3代目「LX570」URJ200とは? わかりやすく解説

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3代目「LX570」(2007年-2022年)URJ200

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/07/01 09:16 UTC 版)

レクサス・LX」の記事における「3代目「LX570」(2007年-2022年)URJ200」の解説

2007年3代目「LX570」へモデルチェンジ車名が表す通りV型8気筒エンジン新開発の5.7L 3UR-FE型へ換装された。同年4月ニューヨーク国際オートショー発表され同年アメリカ合衆国発売販売価格73,800ドル当時為替レートで約775万円)。これは、競合する高級SUVである「メルセデス・ベンツ・GLクラス」(GL550)より3,000ドル程度安価であり、「キャデラック・エスカレード」よりは18,000ドル程度高価である。 中国では、2008年1月より販売開始された。同地での販売価格1298000元(約1,900万円)である。同年にはカナダでも販売開始された。オーストラリアインドネシアなどの左側通行の国においては右ハンドル仕様のものが販売されている。 2012年にはマイナーチェンジされ、フロントマスクがレクサスの新デザインアイコン「スピンドルグリル」に改められた。

※この「3代目「LX570」(2007年-2022年)URJ200」の解説は、「レクサス・LX」の解説の一部です。
「3代目「LX570」(2007年-2022年)URJ200」を含む「レクサス・LX」の記事については、「レクサス・LX」の概要を参照ください。

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