長州鉄道→小串線
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/19 01:30 UTC 版)
1914年（大正3年）4月22日：長州鉄道 東下関駅 - 幡生駅 - 小串駅が開業（幡生駅 - 小串駅間は14.8M≒23.82 km。現在の山陰本線にあたる区間に垢田口停留場、綾羅木駅、安岡駅、福江駅、吉見駅、梅ケ峠駅、黒井村駅、川棚温泉駅、小串駅が開業。 1917年（大正6年）3月1日：垢田口停留場が廃止。 1925年（大正14年）6月1日：幡生駅 - 小串駅間が国有化され、小串線となる。全線で0.1M（≒0.16 km）短縮。機関車4両、客車10両、貨車23両を引継ぐ。 8月16日：小串駅 - 滝部駅間（9.4M≒15.13 km）が延伸開業。湯玉駅、長門二見駅、滝部駅が開業。 1928年（昭和3年）9月9日：滝部駅 - 阿川駅間（4.8M≒7.72 km）が延伸開業。特牛駅と阿川駅が開業。 1930年（昭和5年）4月1日：営業距離の単位をマイルからメートルに変更（28.9M→46.4 km）。
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