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動脈列島

原題:
製作国:日本
製作年:1975
配給:東宝
スタッフ
監督:増村保造 マスムラヤスゾウ
製作:藤井浩明 フジイヒロアキ

山田順彦 
原作:清水一行 シミズイッコウ
脚本:白坂依志夫 シラサカヨシオ

増村保造 マスムラヤスゾウ
撮影:原一民 ハラカズタミ
音楽:林光 ハヤシヒカリ
美術:阿久根巖 アクネイワオ
編集:中静達治 
録音:原島俊男 ハラシマトシオ
スチール:石月美徳 
助監督:奥村正彦 オクムラマサヒコ
照明:小島真二 コジマシンジ
キャスト(役名
田宮二郎 タミヤジロウ (滝川保)
近藤正臣 コンドウマサオミ (秋山宏)
関根恵子 セキネケイコ (君原知子)
梶芽衣子 カジメイコ (落合芙美子)
山村聡 ヤマムラソウ (長田総裁
平田昭彦 ヒラタアキヒコ (種秘書
加藤和夫 カトウカズオ (真田新幹線総合企画部長
小沢栄太郎 オザワエイタロウ (国松警察庁長官
近藤洋介 コンドウヨウスケ (相良公安課長
井川比佐志 イガワヒサシ (明石特別捜査班々長)
小池朝雄 コイケアサオ (山崎捜査一課長)
守田比呂也 モリタヒロヤ (北川科警研員)
勝部演之 カツベノブユキ (中野公安課長
渥美國泰 アツミクニヤス渥美国泰 (村田捜査一課長)
灰地順 ハイチジュン (水野刑事
藤村泰介  (山口刑事
加藤嘉 カトウヨシ (新幹線訴訟団々長)
佐原健二 サハラケンジ (桑田医師
中条静夫 チュウジョウシズオ (猿渡教授
橋本功 ハシモトイサオ (田尻
久米明 クメアキラ (秋山甲介)
文野朋子 フミノトモコ (秋山勝代)
田中筆子 タナカフデコ (野上ヤス
中島久之 ナカジマヒサユキ (篠島研修医
渡辺文雄 ワタナベフミオ (野党運輸委員
稲葉義男 イナバヨシオ (動労委員長
山本清 ヤマモトキヨシ (国労委員長
芹明香 セリメイカ (乗客
高橋昌也 タカハシマサヤ (編成局長
峰岸徹 ミネギシトオル (伊藤ディレクター
成瀬昌彦 ナルセマサヒコ (新聞記者
神山繁 コウヤマシゲル (新聞記者
鈴木瑞穂 スズキミズホ (新聞記者
解説
日本が誇る新幹線妨害加えようとする青年医師捜査陣の対決を描いたサスペンス映画原作清水一行同名推理小説脚本は「女房を早死させる方法」の白坂依志夫監督脚本執筆している「悪名 縄張り荒らし」の増村保造撮影は「沖田総司」の原一民それぞれ担当
ストーリー※ストーリーの結末まで記載されていますので、ご注意ください
新幹線ひかり号ニトログリセリン使用した爆発物脅迫状発見された。新幹線による騒音振動除去なければ10日後に列車転覆させる、というのだ。つづいて翌日豊橋駅構内同一人物犯行思われる脱線事故発生した。国松警察庁長官は、警察庁犯罪科学研究所長の滝川保を、この事件捜査本部長に任命した。犯人要求名古屋公害訴訟原告団と類似しているのを知った滝川は、新幹線公害科学的根拠レポートした医師秋山宏に目をつけた。名古屋中央病院臨床研究医の秋山は、恋人薬剤師・君原知子にニトログリセリン持ち出させた後、ヨーロッパ旅行に出かけると告げ、姿を消していた。だが、ヨーロッパ旅行に行ったのは、秋山のイトコで、さらに秋山の指紋脅迫状指紋一致したために、捜査陣は秋山犯人断定した。その頃、秋山新幹線と平行した高速道路上にて、音波発信器によって、走って来たこだま号スピード音波を拾わせ、こだま号停止させた。犯人相次ぐ挑戦に、滝川はついに公開捜査踏みきった。医師への不信感から看護婦をやめスナックホステスになっている芙美子は、秋山指命手配中と知りながら自分アパートに誘った。彼女の挫折感青年医師への共感となったのだ。一方国鉄動労から予告日の勤務拒否された長田国鉄総裁自宅秋山が現われ、公害根源的解決を迫った。このやりとり盗みどりしたテープテレビ局持ち込んだ秋山は、芙美子の運転する車で、実行場所である坂野トンネル下見をし、ブルドーザー近く停車させた。実行予告日、新幹線は走ることになった。厳重な警戒網を突破した秋山トンネル近くに潜んだ。一方ブルドーザー捜査陣に発見され包囲された。滝川と、連行されて来た知子は犯行失敗した事を秋山呼びかけた。その時、突然ブルドーザー線路めがけて動き出した。無線操縦だったのだ。だが、しかし間一髪のところで、運転席飛び込んだ刑事キイを抜いた。姿を現わした秋山は、力を失い、よろめく足どりで滝川に向って近づいた。知子は秋山の胸にしがみつき泣きじゃくるのだった


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動脈列島

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2012/01/23 16:57 UTC 版)

動脈列島』(どうみゃくれっとう)は、東京映画が製作、東宝が配給し、1975年(昭和50年)9月6日に封切り公開された日本の社会派サスペンス映画。カラー、121分。




  1. ^ 高速道路と新幹線が間近で並行し、しかも自動車で追い抜けるほど列車が減速する場所は、岐阜羽島駅の東方しかない。木曽川橋梁がはっきり確認できる。


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