他のエア・スポーツとの比較とは? わかりやすく解説

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他のエア・スポーツとの比較

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/11/29 03:20 UTC 版)

滑空」の記事における「他のエア・スポーツとの比較」の解説

ハング・グライダーパイロット自身の脚を降着装置に使うような、簡単で安いもので、パイロット囲んで保護する構造持っていない。しかしながら基礎的なグライダーと、洗練されたハング・グライダーの差は縮まっている。例えば、普通のハング・グライダー骨組み羽布張り構造であるが、硬構造の翼のものや、3軸操縦装置備えたものも出現している。 ハング・グライダーグライダーよりも低速で、滑空比も低いので、クロス・カントリー飛行距離は短い。 パラ・グライダーは、もっと単純な航空機である。ハング・グライダー同様にパイロットの脚で発航離陸する。翼は通常骨組み持たず気流空気圧力によって形を作るパラ・グライダー飛行速度滑空比は、一般にハング・グライダーよりも低くクロス・カントリー飛行の距離も短い。ラジオコントロール模型グライダーは、多く斜面上昇気流による滑翔を行うスケールモデル機であるが、サーマル滑翔を行う模型航空機もある。 詳細は「模型航空」を参照

※この「他のエア・スポーツとの比較」の解説は、「滑空」の解説の一部です。
「他のエア・スポーツとの比較」を含む「滑空」の記事については、「滑空」の概要を参照ください。

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