レンジャー2/3（1978-1999年）
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「日野・デュトロ」の記事における「レンジャー2/3（1978-1999年）」の解説
1978年8月ダイハツ・デルタトラックのOEM版として登場。フロントグリルはKLレンジャーに似たデザインである。エンジンはトヨタ製のB系。ダイナ / デルタとは異なり、1BOXタイプのルートバンの設定はない。 1980年1月 3トン積みのワイドボディのレンジャー3を追加。 1980年10月 ワイドキャブ車を追加。 1984年9月フルモデルチェンジ。エンジンはトヨタ製B系が主体で、一部に日野製のW型を設定（ダイナ / トヨエースも同様）。デルタとは異なり、グリルの上部が白になっている。 1995年5月フルモデルチェンジ。デルタと共にダイナ / トヨエースのOEMに変更。デルタがダイナと共通のフロントグリルであったのに対し、レンジャー2はトヨエースと共通であった。15B-F（4,1 L）型エンジン設定に伴いW型エンジン廃止（ダイナ / トヨエースも同様）。 1998年10月 レンジャー2誕生20周年記念特別仕様車「Custom20」発売。100台限定。
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