バランスバー式前後配分調整装置
2個のシングルマスターシリンダーを横に並べて、プッシュロッド間にリンクを渡し、ペダルで押すリンクの中間点を左右に調整できるようにしたブレーキ入力装置。リンク長によって、マスターシリンダーの入力が配分されるので、制動力配分が変えられる。レーシングカーでは、車両の仕上がり、走行条件やその変化に応じてブレーキバランスを微妙に調整できることが要求されており、コックピットのダイヤルで調整する機構をあわせもつ装置が採用されている。
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