ダブル‐ウィッシュボーン
ダブルウィッシュボーン式サスペンション
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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/06/03 03:43 UTC 版)
ダブルウィシュボーン式サスペンション (英: Double wishbone suspension) は、自動車のサスペンションの方式のひとつで、独立懸架に分類される。
[続きの解説]
「ダブルウィッシュボーン式サスペンション」の続きの解説一覧
- 1 ダブルウィッシュボーン式サスペンションとは
- 2 ダブルウィッシュボーン式サスペンションの概要
- 3 概要
- 4 インボードマウント
- 5 脚注
ダブルウィッシュボーン
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/10 03:59 UTC 版)
「ウィッシュボーン」と呼ばれるアームを横方向に二段に配置して車輪を支持する構造。1930年代初期にゼネラルモーターズによって開発された。横剛性が高く、独立懸架としてはストラット式と並んでもっとも普遍的な形式の一つ。かつては乗用車の前輪独立懸架に多用された。
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