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アエロフロート821便墜落事故

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2011/12/01 10:31 UTC 版)

座標: 北緯57度58分17秒 東経56度12分54秒 / 北緯57.97139度 東経56.215度 / 57.97139; 56.215

アエロフロート821便

概要
日付	2008年9月14日
原因	パイロットの空間識失調による操縦ミス
場所	ロシアペルミ州ペルミ
死者	88人
航空機
機体	ボーイング737-500
航空会社	アエロフロート・ノルド(現ノルダヴィア)
機体記号	VP-BKO
乗客数	82人
乗員数	6人
生存者	0人

アエロフロート821便墜落事故（ロシア語:Авиакатастрофа 821）とは、2008年9月にロシア連邦で発生した航空事故である。なお表題は日本で報道された「アエロフロート」としているが、実際に事故機の運航はアエロフロート・ロシア航空の子会社「アエロフロート・ノルド」（後にノルダヴィアへと社名変更）が行っていた。

事故の概要

事故機と同型のアエロフロート・ノルド　ボーイング737-500

2008年9月14日深夜、アエロフロート・ロシア航空821便は、首都モスクワのシェレメーチエヴォ国際空港から沿ヴォルガ連邦管区ペルミ地方のペルミへ向かうロシア国内線として運航されていた。便名はアエロフロート・ロシア航空名義であったが、実際の運航は子会社のアエロフロート・ノルドであった。

821便の運航機材はアメリカ合衆国製双発ジェット旅客機のボーイング737-500型機（機体記号:VP-BKO）であった。この機体はリース機であり、2008年7月から2013年3月までアイルランドに本社があるPinewatchから賃貸借契約を締結し引き渡されたばかりであった。なお、この機体（製造番号25792/2353）は1992年に製造され、中華人民共和国の廈門航空で機体記号B-2591として2008年まで運航されていた。

報道によれば821便は、モスクワを出発した。モスクワ時間の午前3時10分ごろ、ウラル地方のペルミへ着陸直前の高度1100mの時点で航空管制との通信が途絶、天候不順で上空を旋回していたとされる。その直後、午前3時15分に墜落炎上した。機体残骸は4Km四方に散らばっており、乗員6名、乗客82名の全員が犠牲になった。犠牲者のなかにはロシア人以外の外国人21人が含まれていた。また乗客の中には第1次チェチェン戦争において武装勢力掃討作戦でロシア統合軍集団を指揮したゲンナジー・トロシェフ連邦大統領顧問も搭乗しており、事故の犠牲になった。

ロシアの航空会社がアメリカ製旅客機で引き起こした初めての人身死亡事故となった。また墜落でシベリア鉄道の線路にも被害があったため、一時列車が運行停止になった。

事故原因

2009年5月29日に最終事故報告書が発表された。事故原因はパイロットの空間識失調で上空待機中にパイロットが空間識失調に陥り、機体を左に傾けすぎた結果急降下して墜落したと判明した。ボーイング737-500には姿勢方向指示器(ADI)が装備されていたが、821便のパイロットが今まで操縦してきたTu-134やアントノフAn-2などの旧ソ連機とは表示方法が異なっていた。それに加えパイロット間の協調性も悪かったことが重なり、急降下から回復できなかった。