「カシオペア」用改造車とは? わかりやすく解説

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「カシオペア」用改造車

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/05/03 13:38 UTC 版)

国鉄24系客車」の記事における「「カシオペア」用改造車」の解説

カヤ27形500番台(501) 2000年平成12年)にJR東日本大宮工場カニ24 510から改造されたカハフE26形の予備として使用する電源車である。種車発電機そのままディーゼル機関:SA6D140A、発電装備:DM109)である。 発電設備更新したほか、種車荷物室を車内販売などに使用する業務用室に変更した客室およびラウンジなど一般旅客立ち入ることのできる設備備えていない。 外部塗色は他車と同様のシルバーメタリックに5本帯を配したもので、"CASSIOPEIA"のロゴマーク側面に、列車愛称表示した円形のテールサインを車掌室側の中央設ける。電気指令ブレーキの読替機能装備せず、本形式使用するときのブレーキ装置CL方式(応荷重自動ブレーキ)となる。 「JR東日本E26系客車#形式別詳説」も参照 カニ24 510カヤ27 501 この記事ではE26系客車として扱うため、2018年4月1日現在の所属車両数加えない

※この「「カシオペア」用改造車」の解説は、「国鉄24系客車」の解説の一部です。
「「カシオペア」用改造車」を含む「国鉄24系客車」の記事については、「国鉄24系客車」の概要を参照ください。

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