レイランド・ロイヤルタイガー
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2020/07/18 14:50 UTC 版)
ナビゲーションに移動 検索に移動レイランド・ロイヤルタイガー | |
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販売期間 | 1982年 - 1988年(生産終了) |
ボディタイプ | 1ドアバス |
エンジン |
レイランド製TL11 カミンズ製L10 |
-自動車のスペック表- |
ヨンケーレやバンホールのボディを持つDAFやスカニア、ボルボのツーリングコーチなどの海外勢に対抗することを目的とするも160台から170台程度の生産に留まるなど成功した車種とは言えなかった。
概要
生産はイングランド・リーズにあるレイランドの子会社チャールズ・H・ロー(後のオプターレ)が担当。その後ワーキントンに移った[6]。
エンジンユニットは、ディーゼルのみでレイランド・バス製TL11エンジンかカミンズ製L10エンジンが搭載された。
ボルボによるレイランドの買収後、ロイヤルタイガーは1988年に生産を中止した。後継車は無し。
脚注
注釈
出典
関連項目
外部リンク
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- ^ The most significant coach debut for decades Commercial Motor 13 November 1982
- ^ NBC takes Royal Tiger Commercial Motor 13 November 1982
- ^ Leyland in Scotland Commercial Motor 11 December 1982
- ^ New Nationals are launched Commercial Motor 18 December 1982
- ^ Leyland Royal Tiger Bus Lists on the Web
- ^ Roe factory blow Commercial Motor 2 June 1984
- 1 レイランド・ロイヤルタイガーとは
- 2 レイランド・ロイヤルタイガーの概要
- レイランド・ロイヤルタイガーのページへのリンク