「U自在弁」を解説文に含む見出し語の検索結果(1~10/89件中)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/02/16 07:55 UTC 版)「自動空気ブレーキ」の記事における「U自在弁」の解説旅客車用。U万能弁とも呼ばれ、P弁か...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/02/16 07:55 UTC 版)「自動空気ブレーキ」の記事における「A動作弁」の解説旅客車用。P弁やM弁の簡易性とU弁の...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/02/16 07:55 UTC 版)「自動空気ブレーキ」の記事における「二圧力式制御弁」の解説二圧力式制御弁の多くは自動空気...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/03/09 08:32 UTC 版)「南海2001形電車」の記事における「台車・ブレーキ」の解説台車は当時日本の私鉄電車で一...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/05/13 22:52 UTC 版)「阪和電気鉄道」の記事における「大型高速電車」の解説1929年の開業当初より、狭軌鉄道の...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/05/17 10:08 UTC 版)「国鉄80系電車」の記事における「設計・開発」の解説島秀雄工作局局長(当時)主導の旅客車...
ナビゲーションに移動検索に移動 501(1954年より以前の撮影、阿倍野検車区)大阪市交通局500形電車(おおさかしこうつうきょく500がたでんしゃ)は、大阪市交通局が1949年4月に製造した通勤形電...
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出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/03/17 02:19 UTC 版)「阪和電気鉄道の車両」の記事における「戦時買収後」の解説阪和電気鉄道は1944年5月に買...
ナビゲーションに移動検索に移動この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。出典検索?: "大阪鉄道デニ500形電車"...
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