「西ドイツ国鉄_V160形ディーゼル機関車」を解説文に含む見出し語の検索結果(1~10/13件中)
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出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2020/01/31 07:44 UTC 版)「西ドイツ国鉄V160形ディーゼル機関車」の記事における「製造・運用」の解説開発は、19...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2020/01/31 07:44 UTC 版)「西ドイツ国鉄V160形ディーゼル機関車」の記事における「218形」の解説詳細は「西ドイ...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2020/01/31 07:44 UTC 版)「西ドイツ国鉄V160形ディーゼル機関車」の記事における「210形」の解説詳細は「西ドイ...
V型16気筒(ブイがたじゅうろくきとう)とは、レシプロエンジン等のシリンダー配列形式のひとつ。16のシリンダーがV型に開かれ配置される。V16と略されることもある。歴史1936年式アウトウニオン・タイ...
V型16気筒(ブイがたじゅうろくきとう)とは、レシプロエンジン等のシリンダー配列形式のひとつ。16のシリンダーがV型に開かれ配置される。V16と略されることもある。歴史1936年式アウトウニオン・タイ...
V型16気筒(ブイがたじゅうろくきとう)とは、レシプロエンジン等のシリンダー配列形式のひとつ。16のシリンダーがV型に開かれ配置される。V16と略されることもある。歴史1936年式アウトウニオン・タイ...
西ドイツ国鉄 V160形(216形)機関車コブレンツ基本情報製造所クルップ、KHD、ヘンシェル、クラウス=マッファイ、MaK製造年1960年(試作車)1964年 - 1968年(量産車)製造数224両...
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