「第2次車」を解説文に含む見出し語の検索結果(1～10/75件中)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/11/15 14:13 UTC 版)「阪急920系電車」の記事における「第2次車（925形）」の解説925 - 928 (M...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/04/08 15:47 UTC 版)「京阪1700系電車」の記事における「車種構成」の解説本系列は以下の2形式で構成される。
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/29 15:10 UTC 版)「京阪5000系電車」の記事における「1次車（第1編成）」の解説3両編成と4両編成に分割...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/12/28 04:44 UTC 版)「阪神2000系電車」の記事における「改造後」の解説本系列は、第1次車の2201Fのうち...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/03/01 06:26 UTC 版)「京阪3000系電車 (初代)」の記事における「第3次車」の解説1973年（昭和48年）...
ナビゲーションに移動検索に移動サロハ66形は、かつて日本国有鉄道（国鉄）およびその前身である鉄道省に在籍した電車である。車体長20m級の二等三等合造付随車に与えられた形式で、オリジナルは32系に属する...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/12/14 18:13 UTC 版)「京阪1900系電車」の記事における「1810系」の解説1810系は、1956年から19...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/12/14 18:13 UTC 版)「京阪1900系電車」の記事における「1900系（新）」の解説1963年の淀屋橋駅延伸に...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/10/19 05:20 UTC 版)「近鉄2250系電車」の記事における「外観デザイン」の解説側面の窓配置について、モ225...
山陽電気鉄道270形（1981年6月、電鉄飾磨駅）山陽電気鉄道270形電車（さんようでんきてつどう270がたでんしゃ）は、過去に存在した山陽電気鉄道の通勤形電車で、250形270 - 289を区別する...
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「第2次車」の辞書の解説