トヨタ・NZエンジン
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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/07/10 16:18 UTC 版)
トヨタ・NZエンジンは、トヨタ自動車の水冷直列4気筒・アルミダイキャスト製ガソリンエンジンの系列である。
- ^ 一連のトヨタの小排気量向け直列4気筒エンジンとしては初の試みとなる。
- ^ 直動式バルブ仕様は1999年7月 - 2014年6月、ローラーロッカーアーム式バルブ仕様は2004年3月 -
- ^ 2代目モデルは4WD車のみ搭載。
- ^ NZE161/161GのCVT車用は前期型のみ搭載。
- ^ NZE161改のCVT車用は前期型のみ搭載。また、NZE161G改は登場当初からMT専用となる。
- ^ トヨタでの呼称はアトキンソンサイクル。
- ^ 黒澤元治、長谷見昌弘らレジェンドが参加するデモレース。鈴鹿サウンド・オブ・エンジン2019で開催決定 - オートスポーツ・2019年9月27日
- ^ “トヨタ・アクアのエンジン、元祖THS用アトキンソンサイクルユニット──NZシリーズ｜Motor-FanTECH[モーターファンテック]”. car.motor-fan.jp. 2024年7月10日閲覧。
- ^ 【トヨタ・ジャパンタクシー】は法的にも個人が購入してマイカーとして使うことができます。 - ラブカーズ
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「トヨタ・NZエンジン」の続きの解説一覧
- 1 トヨタ・NZエンジンとは
- 2 トヨタ・NZエンジンの概要
- 3 関連項目
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