KTM RC16とは? わかりやすく解説

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KTM・RC16

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2023/02/21 04:10 UTC 版)

RC16(アールシーじゅうろく)は、オーストリアのオートバイメーカーKTMが開発した競技用オートバイである。2017年よりロードレース世界選手権MotoGPクラスに参戦している。


  1. ^ マルケスの獲得より開発費に……KTM、MotoGPの予算は50億円!”. motorsport.com (2019年2月24日). 2020年2月10日閲覧。
  2. ^ トラスフレームは捨てない! KTM、独自路線の継続を強調”. motorsport.com (2019年3月25日). 2020年2月10日閲覧。
  3. ^ ドゥカティの道は辿らない! KTM、トラスフレームでのタイトル獲得を諦めず”. motorsport.com (2019年5月18日). 2020年2月10日閲覧。
  4. ^ 青木宣篤の上毛GP新聞 後輪を流しながら倒し込む!? そんなライダーを育てたKTMのちょっと特殊な走らせ方”. ヤングマシン (2020年10月12日). 2021年4月6日閲覧。
  5. ^ エスパルガロ弟、最終戦でKTMとしてMotoGPクラス初の表彰台獲得。「赤旗は“メッセージ”だった」”. autosport web (2018年11月19日). 2020年2月10日閲覧。
  6. ^ KTM、2019年MotoGP参戦体制を発表。テック3がKTM RC16のカラーリングを初公開”. モーターファン (2019年2月14日). 2020年月日閲覧。
  7. ^ MotoGP:現役引退のダニ・ペドロサ、2019年からKTMのテストライダーに就任”. autosport web (2018年10月26日). 2020年2月10日閲覧。
  8. ^ MotoGPサンマリノGP:ビニャーレスが開幕戦以来のポール。KTMのポル・エスパルガロ、2番手獲得の快挙”. autosport web (2019年9月14日). 2020年2月日閲覧。
  9. ^ KTM、ザルコ後任にブラッド・ビンダーを起用。テック3にはレクオナが昇格”. motorsport.com (2019年10月24日). 2020年2月10日閲覧。


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