ドルニエ 328
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ドルニエ 328
スコットエアウェイズのドルニエ 328
- 分類：旅客機
- 設計者：ドルニエ
- 製造者：
ドルニエ
フェアチャイルド・ドルニエ
シエラ・ネヴァダ・コーポレーション
ドイツ航空機 - 初飛行：1991年12月6日
- 生産数：107機
- 生産開始：1991年 -
- 運用開始：1993年10月
- 派生型：フェアチャイルド・ドルニエ 328JET
ドルニエ 328 (Dornier 328) は、ドイツのドルニエ社で開発されたターボプロップ双発旅客機である。フェアチャイルド・ドルニエ Do 328 (Fairchild Dornier 328) とも呼ばれる。32名の乗客を乗せることができる地域コミューター機である。
生産はドイツで行われたが、欧州よりもアメリカ合衆国や中華人民共和国で多く就航している。1991年に初飛行し、1993年に路線就航した。1996年からフェアチャイルド・ドルニエが生産を引き継ぎ、全部で107機が生産された。アメリカ空軍の空軍特殊作戦コマンドでもC-146 ウルフハウンドの名称で運用されている。
ジェット化
ドルニエ 728
70人乗りクラスのローカル路線向けドルニエ 728シリーズのジェット旅客機の開発を進めており、実際に機体も完成していたうえに、ルフトハンザから発注も受けていたが、2003年にメーカーが経営破綻したため、現在は生産されていない。
ドルニエ 328JET
→詳細は「ドルニエ 328JET」を参照
Do 328にはジェット化したDo 328JETもある。この機体は主翼の設計をほとんど変更せずにエンジンだけを換装したもので、機体の印象はほとんどかわらない。ドルニエ 328の機体を大型化した後継機428JET、および528JETは競合機に比べて性能が劣り受注が見込めないことから、2000年に開発中止された。
派生型
- 328-100 - Initial 328.
- 328-110 - Standard 328 with greater range and weights
- 328-120 - 328 with improved STOL performance.
- 328-130 - 328 with progressive rudder authority reduction at higher airspeeds.
- 328JET - Turbofan-powered variant, formerly the 328-300.
- C-146A ウルフハウンド - アメリカ空軍の空軍特殊作戦コマンドが運用するドルニエ328の名称[1]。
- Deutsche Aircraft D328eco - 2019年8月に発表された、ライプツィヒで新造された機体。
運用国
民間
軍用/政府専用機
主要諸元
- ドルニエ 328
- 乗客：30～33名
- 全長：21.11 m
- 全幅：20.98 m
- 全高：7.24 m
- 翼面積：40 m2
- 最大積載量：3,450 kg
- 最大離陸重量：13,990 kg
- エンジン：プラット＆ホイットニー・カナダ PW119B (1,877 hp) × 2
- 操縦計器：ハネウェル PRIMUS 2000
- 最高速度：620 km/h
- 航続距離：1,352 km
- 最大上昇高度：9,455 m
関連項目
脚注
- ↑ “C-146A Wolfhound”. 2026年9月7日閲覧。
外部リンク
- The Dornier 328 - Aircraft images and seat map
- Dornier 328 Aircraft - Aerospace Technology
- Aviationweb deja vu - Fairchild-Dornier 328JET
| 典拠管理データベース: 国立図書館 |
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