256号線 (チェコ)

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ジヂャール・ナド・サーザヴォウ - チシノフ線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/04/10 05:08 UTC 版)

チェコ国鉄
路線番号	251
路線総延長	60 km
軌間	1435 mm
最大勾配	23 パーミル
最高速度	60 km/h

ジヂャール・ナド・サーザヴォウ - チシノフ線（チェコ語: Železniční trať Žďár nad Sázavou – Tišnov）は、チェコ国鉄の鉄道線の名称である。路線番号は256。

1905年、帝立王立国有鉄道によって開業した。250号線の旧線である。2019年以前の路線番号は251であった。

歴史

ドイツブロート＝ティシュノヴィッツ地方鉄道（Lokalbahn Deutschbrod–Tischnowitz）は1898年12月にドイツブロート（現在ハヴリーチュクーフブロド） - ザール（現在ジジャール）間を開通した後に、1902年6月7日にブリュン（現在ブルノ）方面の鉄道建設に関する許可を獲得した。1905年6月23日にザール - ティシュノヴィッツ（現在ティシュノフ）間は開通されて、ドイツブロート - ブリュン間の列車運行は一応可能となった。オーストリア帝国鉄道（略: kkStB）は契約条件により運営を担当した。

第一次世界大戦の終戦後、新生のチェコスロバキア国営鉄道（略: ČSD）はkkStBの運営を継承した。1925年1月1日の法律により、地方鉄道はČSDとの合併で国有化された。

1953年、ハヴリーチュクーフブロド - ジジャール間の移設および複線化工事が完了して、この路線はブルノ - ハヴリーチュクーフブロド線と分離された。

運行形態

快速「スピェシニー(Sp)」

休日に限り、ブルノ～チシノフ～ジヂャール間に一日1往復が運行される。

2022年以前は、東行に限りボラチに停車していた。

普通

2時間に1本の運行だが、ジヂャール～ノヴェー・ムニェスト間で1時間に1本の運行となる（休日の一部時間帯を除く）。所要時間は、並行する250号線の普通列車より長い。また、ネドヴェヂツェ - チシノフ間では、平日・土曜に限り時間帯により増発される。

2019年以前は、ノヴェー・ムニェスト - ネドヴェヂツェ間でも、平日の一部時間帯に限り増発されていた。休日は、全線で2時間に1本の運行であった。

駅一覧

以下では、チェコ国鉄251号線の駅と営業キロ、停車列車、接続路線などを一覧表で示す。

• 種別
  • Sp：特急
  • Os：普通
• 停車駅
  • ■印：全列車停車
  • ▼∧印：チシノフ方面行のみ停車
  • ｜印：全列車通過

路線名	駅名	駅間営業キロ	累計営業キロ		Sp	Os	接続路線	所在地
256	ジヂャール・ナド・サーザヴォウ駅	-	ハヴリーチクーフ・ブロドから 33.5	ジヂャールから 0.0	■	■	250号線	ヴィソチナ州	ジヂャール・ナド・サーザヴォウ郡
	ヴェセリーチコ駅	5.6	39.1	5.6	｜	■
	ラドニョヴィツェ駅	3.1	42.2	8.7	■	■
	ノヴェー・ムニェスト・ナ・モラヴェ停留所	3.0	45.2	11.7	■	■
	ノヴェー・ムニェスト・ナ・モラヴェ駅	2.0	47.2	13.7	■	■
	オレシナー・ナ・モラヴェ駅	3.7	50.9	17.4	■	■
	ロヴネー・ヂヴィショフ駅	5.2	56.1	22.6	■	■
	ロズソヒ駅	2.1	58.2	24.7	■	■
	ビストルジツェ・ナド・ペルンシテイネム駅	5.3	63.5	30.0	■	■
	ロジナー駅	7.2	70.7	37.2	■	■
	ヴェジナー駅	3.3	74.0	40.5	｜	■
	ネドヴェヂツェ駅	5.7	79.7	46.2	■	■		南モラヴィア州	ブルノ・ヴェンコフ郡
	ドウブラヴニーク駅	3.5	83.2	49.7	■	■
	プルドカー停留所	2.3	85.5	52.0	｜	■
	ボラチ駅	2.4	87.9	54.4	｜	■
	シチェパーノヴィツェ駅	3.6	91.5	58.0	｜	■
	チシノフ駅	3.5	95.0	61.5	■	■	250号線（クルジジャノフ方面）、251号線（フルショヴァニ方面）

外部リンク

• “Popis trati 256 Žďár nad Sázavou” (チェコ語). ŽelPage. 2025年4月9日閲覧。