車速・操舵力感応型4WS
英語 speed & steering effort-sensitive 4WS
4輪操舵システムにおいて、車速と操舵力に対して後輸の舵角が設定されるように制御ロジックが組まれた形式のもの。車速により車両運動は大きく変化するので、速度に応じて適切な後輪舵角にすることで、広い速度範囲でクルマの応答性と安定性を両立できる。
※「大車林」の内容は、発行日である2004年時点の情報となっております。
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