メトロ・デ・サルヴァドール
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| メトロ・デ・サルヴァドール Metrô de Salvador Metrô Bahia |
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|---|---|
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車両
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| 基本情報 | |
| 国 |  ブラジル |
| 所在地 | サルヴァドール |
| 種類 | ラピッド・トランジット |
| 開業 | 2014年6月11日 |
| 運営者 | CCR Metrô Bahia |
| 詳細情報 | |
| 総延長距離 | 33 km |
| 路線数 | 2 |
| 駅数 | 20 |
| 保有車両数 | 45輌 |
| 軌間 | 1,435 mm (標準軌) |
| 電化方式 | 直流 3,000 V 架空電車線方式 |
| 最高速度 | 80 km/h |
| 通行方向 | ? |
| 路線図 | |
 路線図（計画） |
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メトロ・デ・サルヴァドール（ポルトガル語: Metrô de Salvador）は、ブラジル・バイーア州の州都サルヴァドールの都市鉄道・地下鉄である。サルヴァドールメトロとも言われる。正式名称はSistema Metroviário de Salvador e Lauro de Freitas (SMSL)である。
概要
2014年6月11日に開業した。CCR Metrô Bahiaにより都市高速鉄道が2路線が運行されている[1]。現代ロテム製の車両が導入されている。2000年に建設が開始されたが、竣工は遅れ2014 FIFAワールドカップに間に合うように部分的に開通した。
路線
| 路線名 | 種類 | 開業年 | 距離 | 駅数 | 区間 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1号線 | 都市鉄道 | 2014年 | 12.2 km | 8 | Lapa ↔ Pirajá |
| 2号線 | 都市鉄道 | 2016年 | 21 km | 12 | Acesso Norte ↔ Aeroporto |
1号線は2014年6月11日に開業。 Brotas駅ではFIFAワールドカップの会場となったサッカースタジアムのアレーナ・フォンチ・ノヴァに接続している。2号線は2016年12月5日に開業し、ディユタード・ルイス・エドワルド・マガリャエス国際空港まで運行している。ラウロ・ジ・フレイタスまで延伸する予定。
地下区間は1号線のLapa駅とCampo da Pólvora駅の2駅、1.4kmのみである。
近郊鉄道
この2路線の他に、狭軌のメーターゲージ（1,000 mm）の近郊鉄道が運行されている。総延長13.5 km、10駅。30 - 45分おきに運転。
ギャラリー
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Lapa駅
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正縮尺にて描かれた路線図
（色逆注意）
脚注
- ^ Salvador Metro 路線図（英語）
関連項目
外部リンク
- 公式ウェブサイト （ポルトガル語）
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